Одна из распространённых засад для водителей в городских условиях - "растворимый асфальт" Растворимый он считается потому, что, несмотря на ежегодные ремонты дорог, отчего - то благополучно сходит вместе с тающим снегом, словно растворяется в уходящей воде, и оставляет, как вы понимаете, довольно не приглядные ямы на дороге. Если водителю повезёт, то он аккуратно объедет, в крайнем случае затормозит. Однако бывает что яму вовремя не заметили, а затормозить не получится, иначе будет авария. Более опасными ямы, получаются в результате резки асфальта, циркулярной пилой во время ремонта. Слишком часто забывают ставить возле таких участков предупреждающий знак, а въезд на такой участок на скорости 40 км/ч может стоит вам разорваной покрышке, так как отпиленый край довольно острый. #водители правила на дороге рекомендации
Ещё не менее опасными считаются ямы ловушки после дождей. На вид такой асфальт напоминает, ровную, гладкую, автостраду. Однако такой асфальт скрывает яму с глубиной пол колеса. Последствие попадания в такую яму, зависет от скорости, чем меньше скорость - тем безопаснее.
Есть рекомендация: если вдруг яма "выскочила" прямо перед автомобилем и затормозить уже невозможно, то небольшим поворотом колёс, входя в яму под углом, можно сберечь подвеску - удар ослабляется.
Любой водитель должен помнить, что длинная узкая лужа, особенно расположеная поперёк дороги, с большой вероятностью под собой ремонтно - технологический прорез дорожного полотна.
Ещё одну проблему для автомобиля, представляют ливневые дожди. Поэтому следует помнить.
Если начался ливень, то не стоит надолго парковать машину в низине, а если вы оказались в подобном месте во время дождя, то вы езжайте из него как можно быстрее.
Есть ещё один такой момент, когда на городских улицах светофор по какой то причине показывает всем один и тот же сигнал, например красный. Это ещё пол беды, постояли автомобили некоторое время, потом поехали. Неприятность в том, что водители отчего то не желают ехать по правилам для нерегулируемого перекрёстка, а упорно стремятся создать новое: "преимущественным правом проезда перекрёстка с" замороженные" светофором обладает автомобиль с на высшей скоростью и наиболее громким звуковым сигналом". Если вы человек вменяемый и водитель аккуратный, то не стоит ориентироваться на данную установку, Аварийный перекрёсток лучше проехать как можно спокойнее, без излишней суеты и подгазовок.
Обязательно обращайте внимание на других участников движения: как ведут себя автомобили впереди, по бокам, а особенно - проезжающие поперечной дороге.
Смотрите также, не случилось ли нарушение ритма движения, то есть не находится ли впереди результат " сбоя в работе сетевого оборудования" не "шалит" ли светофор.