Увеличение предложения
Форд придерживается этой очевидной стратегии. В ноябре этого года Ford объединится с GlobalFoundries, чтобы увеличить поставки микросхем для автомобилей, продвигая производство и разработку полупроводников в США. Вместе с 6 новыми фабриками, которые будут построены Intel, TSMC и Samsung в США, маятник, скорее всего, рано или поздно достигнет точки переизбытка предложения. Когда это произойдет, возрождение Точно в срок снова станет реальностью.
Снижение сложности
GM идет другим путем, сокращая количество микросхем, необходимых для упрощения управления поставками и запасами. GM только что объявила о плане работы с Qualcomm и другими 6 поставщиками микросхем над 3 новыми семействами микроконтроллеров для замены 95% микросхем на будущих автомобилях. Volkswagen пошел по аналогичному пути консолидации поставщиков чипов и микросхем под своей платформой. Для дальнейшего развития стратегии обобщение и стандартизация чипов значительно снизят сложность цепочки поставок и обеспечат реальную конкуренцию.
Создание устойчивых возможностей
Тесла более устойчив к нехватке, потому что он может заменить чипы, своевременно перепрограммировав программное обеспечение. Это очень отличается от других автопроизводителей, которые в основном зависят в этом от своих поставщиков. Проблема в том, что у поставщиков, как правило, нет стимула или возможностей для этого. Конечно, лучше использовать поставщиков для “модульных” частей бизнеса. Но гений Теслы в том, чтобы предвидеть важность создания ключевых частей программного обеспечения внутри компании.