Как работает оценка безопасности? (подробности от Теслы) Он оценивает пять факторов безопасности. Чего это НЕ касается? Он не оценивает скорость. Вы можете ехать так быстро, как хотите, до тех пор, пока не нарушите пять факторов безопасности. Он не ведет счет, когда включен автопилот, хотя пройденные мили включены в формулу. Он не оценивает нарушения правил дорожного движения — ни ограничения скорости, ни знаки остановки, ни красные огни.
Как работает оценка безопасности? (подробности от Теслы)
Он оценивает пять факторов безопасности.
- Предупреждения о прямом столкновении на 1000 миль. Это звуковые и визуальные оповещения, предоставляемые водителю, когда система считает, что возможно столкновение, требующее вмешательства водителя. Это здорово. Особенно в ситуациях, возникающих вне поля зрения водителя. В некоторых случаях это обнаружение вашего собственного сомнительного поведения за рулем — пристальное следование, приводящее к срочной остановке. В других случаях это предупреждает вас о сомнительном поведении других людей — они выходят на вашу полосу, не зная о вашем существовании. Этот фактор безопасности кажется вполне разумным. Я уверен, что он будет знать, когда предупреждение было вызвано моим неразумным поведением, а не мудрым советом мне о плохом поведении других.
- Резкое Торможение. Это кажется простым. Следует избегать резкого нажатия на тормоза. Я почти никогда не нажимал на тормоза Tesla, мягкие или жесткие. В дополнение к стандартным тормозам Tesla использует рекуперативное торможение для замедления автомобиля при снятии давления с акселератора. Рекуперативное торможение использует кинетический момент двигателя для замедления транспортного средства и выработки энергии обратно в аккумулятор (техническое объяснение). Я люблю это. Это обеспечивает гораздо лучшее чувство контроля. Я не преувеличиваю, говоря, что редко использую дисковые тормоза. Никаких резких торможений для меня. Забей мне идеально.
- Агрессивный Поворот. Это тоже очень просто. Никаких резких поворотов. Это не должно быть проблемой. Я немного умерю свое поведение.
- Небезопасное Следование. Да, слишком пристально следить - нехорошо. Возможно, возникает вопрос о том, как следование слишком близко пересекается с потоком интенсивного движения.
- Принудительное Отключение Автопилота. Это происходит, когда вы используете автопилот, и система определяет, что вы не обращаете внимания и не реагируете на предупреждения. В этом есть смысл.
Чего это НЕ касается?
Он не оценивает скорость. Вы можете ехать так быстро, как хотите, до тех пор, пока не нарушите пять факторов безопасности. Он не ведет счет, когда включен автопилот, хотя пройденные мили включены в формулу. Он не оценивает нарушения правил дорожного движения — ни ограничения скорости, ни знаки остановки, ни красные огни.