Корабли доставляют грузы, перевозят пассажиров, выполняют спасательные операции, позволяют добывать рыбу и другие ресурсы. Сами корабли — это огромные сложные системы, над которыми даже сейчас работают не один год. Особое внимание при строительстве уделяют электромонтажным работам. Среди них:
- Монтаж кабельных трасс;
Кабельные трассы — совокупность элементов для прокладки, защиты и фиксации кабеля в нужном положении, применение которых позволяет сделать прокладку кабеля проще, а обслуживание системы удобнее.
Прокладывая систему кабельных трасс, стараются сократить пути кабелей между отдельными установками, которые они соединяют, сделать их прямолинейными, не проходить сквозь набор судна, размещать их там, где в меньшей степени возможны механические, химические, тепловые и другие воздействия.
- Монтаж кабеленесущих систем;
Чтобы скрыть провода и защитить их от коррозии, организуют монтаж кабеленесущих систем. От его качества зависят такие параметры, как сила искажения сигналов, упорядоченность кабельных потоков, возможность модернизации системы в будущем.
При выполнении работ важно сохранять допустимый радиус изгиба кабеля, контролировать силу его натяжения. Для крепления кабеленесущих систем используют
метизы, хомуты, кронштейны и так далее.
- Затяжка кабеля;
Затягивать кабель можно как в одном направлении, от одного конца кабельной трассы до другого, так и в двух направлениях, от середины кабельной трассы к ее концам.
Один вариант используют для коротких кабелей, проходящих через несколько переборок, второй — для затяжки длинных магистральных кабелей. При работе вторым способом длина кабеля уменьшается вдвое, а вероятность его повреждения значительно снижается.
- Монтаж оборудования;
В зависимости от назначения, удобства обслуживания и подвода кабелей, количества необходимых для монтажа конструкций определяют место установки аппаратуры. До установки ее осматривают, чистят от пыли, грязи и масла. Устанавливают оборудование строго согласно инструкциям (многие аппараты работают правильно только в определенном положении) и затем подводят к нему кабели, соединяющие его с электродвигателями или другими аппаратами.
- Заземление электрооборудования и кабеля;
Заземление – это соединение электрической системы с поверхностью, потенциал которой можно принять за равный нулю. На кораблях это металлический корпус судна, находящегося на плаву. Есть несколько типов заземлений:
- грозозащитное – позволяет избежать пожара из-за молнии;
- заземление для снятия статических зарядов – предотвращает искровые заряды статического электричества;
- рабочее заземление – заземление одной или нескольких точек сети, обеспечивающее работу установок в стандартных или аварийных условиях;
- заземление для защиты от помех радиоприему улучшает качество связи;
- защитные заземления предохраняют человека от поражения электрическим током.
- разводка по устройствам и подключение кабеля
Если в оборудование вводится несколько кабелей, возникает необходимость их развода: пучки кабелей прокладывают до последнего установленного около прибора крепления.
Существует множество способов разводки, вот несколько из них:
- открытым веером – один из самых удобных вариантов в больших пространствах, т.к. не требует демонтажа подключаемого электрооборудования;
- скрытая по периметру – применяется для разводки небольших пучков кабелей при отсутствии свободного места;
- разводка с большим запасом длины – если при использовании оборудования нужны неоднократные отключения и подключения кабелей к контактам электроизделия.
- монтаж систем пожарных сигнализаций;
Система электрической пожарной сигнализации предназначена для обнаружения загорания и сообщения о месте его возникновения. При ее проектировании учитываются автономность судна, наличие в его конструкции горючих и легковоспламеняющихся материалов, размещение судовых помещений. Системы могут быть автоматического и ручного действия, тепловыми и дымовыми, световыми или комбинированными (реагирующими на тепло, дым и свет). Основные их элементы – извещатели, приемная станция, устройство питания и линейные сооружения.
Компания “Аквилон” соответствует требованиям Российского морского регистра как предприятие, осуществляющее монтаж и пусконаладочные работы электрооборудования и оборудования автоматизации.
Среди наших сотрудников инженеры ПТО, инженеры-технологи, инженеры ОТК, ОТ и ПБ и другие, а также более 100 судовых электромонтажников и специалисты по наладке оборудования, способные организовать весь комплекс электромонтажных работ любой сложности.