Всем привет!
Многие считают Лексус эталоном престижа и статуса, но герой этой истории считает, что значок Лексуса не стоит своих денег.
Недавно встретил друга детства - Артёма. Ему уже близко к 40 годам, двое детей и жена, которой он был готов подарить весь мир, пока не купил ей RX350. С его слов, если выкидывать такие большие деньги на вещи по типу значка Лексуса, то через пару лет можно остаться банкротом.
Почему RX350 так плох?
Огромное количество людей считает, что если человек может позволить себе новый Лексус, то он счастливый и крутой, но мало кто знает, какие мучения проходят владельцы новых RX350:
- Устойчивость на дороге. Если в городе это обычная машина, то на трассе на нём просто страшно ехать. Ведёт себя крайне неадекватно, даёт крены и норовит улететь куда подальше.
- Электроника. В этой части сразу видно Тойоту - все "плюшки" работают ужасно, от дворников до мультимедии. Только в Лексусе этих "плюшек" больше в 2 раза, премиум же.
- Цена обслуживания. Для желающих соблюдать гарантию, коих много - ТО каждые 10тыс.км. выкатывается в 25тыс.рублей. Ну прям премиум обслуживание, а по факту обычное ТО, как и везде.
- Свет. Знаменитая убогая оптика новых Тойот и Лексусов - кто ездит, тот знает о чём речь.
Но никакая машина не может выражаться только в минусах, а потому здесь начинаются её плюсы:
- Экстерьер. Внешне это очень стильная машина, и это не оспорить никак.
- Запчасти. При самообслуживании запчасти всегда в наличии и доступности, ведь мало кто держит у себя Лексус, еще и обслуживает его самостоятельно.
- Значок. Как ни крути, в нашем менталитете Лексус заложен как настоящий премиум, а потому в комплекте с машиной идёт целая телега понтов.
- Расход. Если брать машину для жены, то расход не выйдет и за 12 литров, это реально круто.
В конечном итоге, мы получаем спокойную машину, которая не должна выдавать какие-то эмоции, она больше подходит как машина жене, чтобы она себя чувствовала королевой и на дороге. Все же к этому стремимся, мужики?
