Машины за 2020-2021 год существенно подорожали, а дилеры с каждым месяцем становятся все более жадными и их аппетиты с каждым месяцем растут. Если в декабре прошлого года, к примеру в декабре 2020 года сумма допов на автомобилях Б класса была в среднем 50-100 тыс.руб. и это казалось тогда дорого, то теперь к декабрю 2021 года сумма допов доходит до 20-30% от стоимости автомобиля. Да и регламентная дилерская цена на автомобили за год выросла на 20-25%, но зарплаты за год поднялись лишь у единиц, поэтому можно сделать вывод, что автомобили с каждым месяцем становятся все менее доступными. Российские дилеры аргументирую данную ситуацию тем, что подорожал метал, поднялась ставка по утилизационному сбору, подорожали комплектующие, а из-за того, что машин производится мало, то их на всех желающих купить новую машину не хватает.
Год назад можно было без проблем купить машину без допов, заказав ее и подождав несколько месяцев. Сейчас заказать можно, но срок ожидания на популярные модели в некоторых автосалонах теперь превышает полгода, цена естественно не фиксируется, а с нынешним ростом цен цена может существенно вырасти.
В 2021 году порой схемы работы крупных дилерских центров популярных марок, напоминают работу серых мошеннических автосалонов:
- Частенько дилерские центры в объявлениях на городских билбордах, на площадках по продаже автомобилей и в других объявлениях занижают цену. Когда клиент звонит по указанному телефону ему говорят, да машина есть, приезжайте покупайте. На данном этапе их цель заманить клиента в автосалон, а уже в автосалоне, опытные менеджеры всеми правдами и неправдами начинают убеждать, что лучше будет машину купить сейчас с допами, что допы нужны и в них нет ничего плохого, а заказывать машину не стоит, так как за месяца ожидания цены вырастут и через полгода машина будет стоить еще дороже, но уже без допов;
- Но даже заказ автомобиля и ожидание несколько месяцев, это еще не гарантия, что машину отдадут по РРЦ. Были случаи, что даже после нескольких месяцев ожидания, машину без дополнительного оборудования отказывались продавать;
- Заключая предварительный договор поставки необходимо все внимательно прочитать, так как в нем могут написать, что первоначальный взнос, который необходим для заказа автомобиля, будет удержан в пользу продавца. Якобы вознаграждения за поставку автомобиля;
- Помимо кучи навязанных допов покупатели новых автомобилей сталкиваются с отказом в продаже автомобиля за наличный расчет, некоторые дилерские центры готовы продать машину только в кредит, а это переплата не только за проценты по кредиту, но и за кучу страховок и навязанных услуг;
- При оформлении кредита, реальная процентная ставка может быть выше, чем та рекламная ставка, по которой осуществлялся первоначальный расчет. А для оформления кредита, помимо кучи страховок, может потребоваться покупка карта помощи на дорогах или других не нужных услуг.
Поэтому, чтобы обезопасить себя от мошенничества со стороны дилера, необходимо:
- Посмотреть на официальном сайте выбранного бренда, является ли выбранный автосалон дилером. Не стоит верить сотрудникам автосалона, которые могут врать, что они дилеры, но на сайт их не внесли, по независимым от них причинам;
- Если в объявлении и рекламе, указанна цена ниже РРЦ, то скорее всего это маркетинговый ход, купить машину ниже РРЦ в современных реалиях невозможно;
- Изучит отзывы об автосалоне, если автосалон работает по серой схеме и много отзывов, причем как положительных, так и отрицательных, это повод насторожиться. Гневные отзывы пишут клиенты, а вот за каждым плохим отзывом, может следовать несколько хороших отзывов которые пишут сотрудники автосалона;
- Перед подписанием предварительного договора поставки, кредитного договора или договора купли продажи необходимо проверять каждую строчку, если какой-то пункт вызывает сомнение не подписывать документ или консультироваться с юристом;
- При оплате наличными, автосалон должен выдать все кассовые документы, в том числе и кассовый чек, где будет QR-код. Сумма должна равняться стоимости автомобиля, нечестные салоны порой начинаю юлить и говорят, что оплату придется вносить двумя сумма, часть суммы будет без кассового чека;
- Если автомобиль с допами, то на все оборудование должен быть оформлен заказ наряд, а к оплате также приложен кассовый чек.
Клиент имеет право жаловаться на действия автосалона в случае:
- Если цена по которой дилер продает автомобиль, отличается от цены указанной в официальном прайсе автопроизводителя;
- Дилер отказывается возвращать предоплату, хотя тут есть одно, но, в предварительном договоре может быть строчка, в случае отказа клиентом от покупки автомобиля, предоплата не возвращается;
- В стоимость автомобиля без ведома клиента включили оборудование или услуги;
- Комплектация автомобиля не соответствует заявленной.
К сожалению, с каждым месяцем нарушений закона со стороны автосалонов становиться все больше, люди молча приходят и покупают автомобили. Но молчать не стоит, а если нарушения со стороны дилера есть, необходимо в первую очередь позвонить на горячую линию автопроизводителя, ну а если результата не последует, то написать заявление в суд и Роспотребнадзор. Ведь навязывание допов, услуг и другие серые схемы, это нарушение законодательства РФ. А автопроизводителям на мой взгляд нужно прислушаться к автомобилистам и открыть прямые продажи автомобилей с завода, а из дилерских центров сделать пункты выдачи автомобилей, да и вообще раз не могут дилеры работать честно, пусть закрываются.
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день