Большая лестница Титаника, до и после
Одной из самых впечатляющих особенностей RMS Titanic и ее дочернего корабля RMS Olympic была Большая лестница, расположенная в передней части корабля. Эта нарядная лестничная клетка соединяла первоклассные палубы с общественными помещениями. Известно, что нет фотографий Большой лестницы Титаника, и такие фотографии, как эта, используют чрезвычайно похожую олимпийскую лестницу, чтобы создать впечатление от Титаника.
17-летняя Норма Джин Догерти, 1943 год
Это красивая девушка на пляже, но вы бы выбрали ее, чтобы стать Мэрилин Монро? Так случилось с Нормой Джин Догерти, которая родилась Нормой Джин Мортенсон (но часто называлась Нормой Джин Бейкер) и сменила свою фамилию, когда вышла замуж за Джеймса Догерти. Ей было 16, когда они поженились. На этой фотографии она стоит на пляже в Авалон, остров Санта-Каталина, ca. Ее муж находился в учебном лагере на острове.
Пока ее муж воевал в Тихоокеанском театре Второй мировой войны, Норма Джин начала заниматься моделью против его желания. Она подписала контракт с агентством, которое определило, что ее фигура лучше для пинапа и моделирования чизкейков, чем моды, и вскоре она появлялась в журналах, ориентированных на мужскую аудиторию. Она выпрямила волосы и выкрасила их в блонд, чтобы сделать себя более привлекательной, и вскоре оказалась одной из самых востребованных моделей агентства. Несколько экранных тестов и смена имени позже, и она была предназначена для серебряного экрана.
Если понравилось то поддержите лайком и подпиской)))
Иштван Райнер до того, как его отправили в Освенцим
На этом цветном портрете изображен улыбающийся Иштван Райнер, 4 лет, из Микольща, Венгрия. Фото было сделано в еврейском гетто до того, как Иштван был отправлен в концлагерь Освенцим, о чем свидетельствует полосатая форма, которую заставляли носить узникам, даже детям.
Оригинальная фотография хранится в Мемориальном музее Холокоста США, где подпись объясняет судьбу Иштвана. Он и его мать Ливия
были депортированы в Освенцим. По прибытии другие заключенные сказали Ливии отдать Иштвану его бабушке и пройти отбор самостоятельно. Ливия сказала эсэсовцам, что она на четыре года младше, чем была на самом деле, и была отобрана на принудительные работы. Она работала на заводе, была в трудовом лагере Аллендорф, а затем отправлена в вынужденный марш. Она была уволена либо в Берген-Бельзене, либо в Мангейме. Иштван, которому тогда было всего четыре года, был убит вместе со своей бабушкой.
Стильная Амелия Эрхарт в Чикаго, 1928 год
Амелию Эрхарт, первую женщину, самостоятельно перелетевшую через Атлантический океан, помнят как пионерку в области авиации. Когда она исчезла над Тихим океаном в 1937 году при попытке обойти земной шар, ей было всего 39 лет. Помимо того, что Эрхарт была лётчиком, она была педагогом, феминисткой и – как вы можете видеть из этой фотографии 1928 года – иконой моды.
С самого начала полета пилоты всегда выглядели ярко в своих летных куртках, перчатках, очках, кепках, шарфах и сапогах. Это был вид, ожидавший нужную женщину, и Амелия Эрхарт хорошо его носила. Эрхарт использовала свою знаменитость и имидж, чтобы попытаться дать американским женщинам больше возможностей, когда в 1932 запустила собственную линию одежды под названием Amelia Earhart Fashions. Как описывает Национальный музей авиации и космонавтики,
Модную линию Амелии составляли платья, юбки, брюки и верхнюю одежду без складок. Некоторые конструкции даже использовали такие материалы, как парашютный шелк и ткань, используемая для крыльев самолета. Наряды были разработаны для практичности и разработаны в соответствии с потребностями активных женщин. Они сломали форму традиционной женской одежды в течение 1930-х годов.
Кемпер / лодка Aqua-Trail Terra Marina, около 1959 года
Мы разделили атом, мы запускали вещи в космос, мы могли переключать каналы на телевизоре, даже не вылезая из наших кресел La-Z-Boy благодаря пульту «Zenith Space Command». Конечно, мы можем сделать прицеп для кемпинга, пригодный к эксплуатации, который также пригоден для плавания!
Aqua-Trail Terra Marina была попыткой совершить кемпер/лодку для путешествий куда угодно, и это не было большим продавцом. Ну, это возможно несправедливо – за один год (1959-1960) было изготовлено всего 35 штук. Как прицеп, он был довольно прост – прицепите его к автомобилю и потяни по шоссе благодаря двум заправленным под ним колесам. В воде он мог развивать скорость 7 узлов. Их еще несколько, ведь все редкое обязательно станет предметом коллекционирования.
Если понравилось то поддержите лайком и подпиской)))