Обычно расходомер воздуха находится после воздушного фильтра. Он передает на ЭБУ двигателя постоянное напряжение, соответствующее массе воздуха, поступающего в двигатель. Для проверки нам потребуется мультиметр (например: Мегеон 12750) Расходомер воздуха имеет 4-х проводный разъем. Два провода, которые вам нужно будет найти, - это сигнал заземления и провод, передающий информацию о потоке в ЭБУ двигателя. Сигнал измеряется мультиметром калибра 20, постоянное напряжение. Шаг 1. Определите провод питания расходомера.
Запустите двигатель и подключите черный шнур к черному проводу на разъеме (черный провод часто является проводом заземления). Затем подключите красный провод к одному из других проводов. Чтобы проверить, правильно ли работает ваш расходомер, все, что вам нужно сделать, это проверить все провода, пока вы не наткнетесь на провод заземления (обычно черного цвета). Продолжайте прощупывать провода, пока не определите провод, по которому передается сигнал массового расхода возд