Некоторые автомобилисты жалуются, что после комплексной шумоизоляции в салоне появляется дребезжание или скрип. В чем причина и как убрать шум? Об этом мы сегодня поговорим.
Неправильный монтаж салона
Скрипы могут появиться и после шумоизоляции, и после другого тюнинга или ремонта, предполагающего разборку салона. Причина проста: во время монтажа были допущены ошибки (клипса не зафиксирована, мастер не попал в направляющие, деталь установлена со смещением и т. д.). Начать поиск проблемы стоит именно с этого. Минус в том, что салон придется разобрать и собрать заново.
Заодно проверьте наличие и состояние клипс. Если крепеж сломан или отсутствует, это может вызвать вибрацию и дребезжание обшивки.
Необработанный пластик
Все знают, что металлические части кузова необходимо обрабатывать шумоизоляцией. Но иногда забывают, что подобная обработка требуется и пластиковой обшивке. А ведь пластик, особенно в дверях, может сильно «шуметь». Проблему решит звукопоглотитель. Кроме прямых функций он работает как уплотнительный материал, фиксируя обшивку и не давая «подыгрывать» динамикам.
Дополнительно пластиковую панель можно обработать по контуру антискрипной лентой. Ее также используют для шумоизоляции приборной панели.
Неправильный монтаж допоборудования
Иногда шумоизоляцию совмещают с установкой новых динамиков или сигнализации: почему не сделать все сразу? Если после этого появился скрип, возможно, причиной стало именно допоборудование. А точнее, его неправильная установка. Скрипы, стуки и прочие посторонние звуки появляются, если не закрепить провода и блоки, а бросить их «как есть».
Подведем итог: главная защита от скрипа – внимательность мастера и тщательное следование инструкциям. Шумоизоляция по всем правилам спасет вас не только от скрипа, но и от более серьезных проблем. Например, от коррозии металла.
Оригинал статьи читайте на сайте.