ИС RV1S9353A с высоким отношением сигнал/шум, малым температурным дрейфом и низким дрейфом напряжения смещения предназначена не только для измерения фазного тока двигателя, но и для измерения напряжения благодаря высокому входному сопротивлению. Как видно из рисунка 4, корпус оптрона представляет собой 8-контактный SDIP с шагом выводов 1,27 мм. Значения пути утечки и воздушных зазоров составляют 8 мм, а электрическая прочность изоляции – 5 кВ (СКЗ). Несмотря на свои миниатюрные размеры, оптрон RV1S9353A применяется в устройствах привода электродвигателей переменного тока с напряжением 200 и 400 В с усиленной изоляцией. ВЫСОКАЯ ТОЧНОСТЬ Для измерения тока с высокой точностью у компак тного оптрона RV1S9353A имеется оптимизированная схема ΔΣ-АЦП 2-го порядка, благодаря чему обеспечивается высокое отношение сигнал/шум и низкий температурный дрейф напряжения смещения. На рисунке 5 показаны результаты сравнения этого компонента со стандартным кристаллом PS9352A. Вл
Микросхема RV1S9353A работает в диапазоне входного напряжения 200 мВ
29 ноября 202129 ноя 2021
12
1 мин