Прошло более 50-ти лет с тех пор, как первый в истории человечества космический аппарат, который был произведен силами инженеров СССР, достиг поверхности Красной планеты. Это был «Марс-2» - советский аппарат, на борту которого был размещен первый в истории марсоход ПрОП-М (прибор оценки проходимости – Марс).
Задача первого марсохода состояла в измерении плотности грунта, а также посадочного модуля в передаче первых снимков поверхности Красной планеты. Вот об этом историческом событии и пойдет речь в текущем материале.
Каков он, первый в истории марсоход
Как показывает практика космических полетов, до Марса оказалось гораздо проще долететь, чем посадить на его поверхность спускаемый аппарат.
Все дело в сильноразреженной атмосфере планеты. А первая в мире миссия к Марсу была осложнена тем, что именно во время прибытия к планете космического аппарата, на его поверхности разыгралась сильнейшая буря, которая продлилась немалые 5 месяцев.
Старт миссии СССР по изучению Марса состоялся в мае 1971 года, когда были запущены сразу две станции. Так 19 мая 1971 года состоялся запуск ракеты «Протон-К», на борту которой был расположен «Марс-2», а спустя всего девять дней с Байконура отправился к Марсу АМС «Марс-3».
На каждой ракете был также размещен аппарат, по габаритам сильно напоминающий блокнот – первый в истории человечества марсоход ПроП-М.
Разработкой данных устройств на протяжении пятилетки занимались специалисты в то время ленинградского ВНИИТрансмаш. И работой руководил инженер-конструктор А. Кемурджиан.
Аппараты «Марс-2» и «Марс-3» решили оснастить принципиально новой системой передвижения. На тот момент специалисты не имели ни малейшего представления о поверхности Красной планеты. Было выдвинуто предположение, что грунт Марса может быть сыпучим, а по такой поверхности лучше всего перемещаться на «лыжах».
При этом сам по себе первый марсоход был небольшого размера и обладал габаритами 25 х 22 х 4 сантиметра весом всего в 4,5 килограмма.
Так по задумке ученых такой аппарат с «лыжами» будет способен перемещаться со скоростью 1 метр час. В случае же обнаружения препятствия аппарат должен был останавливаться и ожидать команду от специалистов с Земли. А так плановые остановки должны были происходить каждые 1,5 метра для корректировки будущего курса.
Оснащение и возможности ПроП-М
Так первый в истории марсоход было принято решение оснастить парой тонких стержней в передней части, которые исполняли роль датчиков фиксации препятствий. И с помощью этих антенн-усиков аппарат был бы способен обходить возникающие препятствия.
Безусловно, на аппарате также были смонтированы и научные приборы: динамический плотномер, а также гамма-лучевой плотномер. Основная задача установленных приборов в определении как плотности, так и структуры марсианского грунта.
В этом и заключалась главная задача советских марсоходов.
Управление и контроль за аппаратами должны были осуществляться через посадочный модуль, а сами аппараты соединялись с модулем при помощи пятнадцати метрового кабеля.
Жесткие посадки и первые кадры с поверхности
К сожалению, именно разыгравшаяся на поверхности планеты пылевая буря и стала основной причиной провала советской марсианской миссии. Так 27 ноября 1971 во время посадки разбился аппарат «Марс-2» (это первый объект, который достиг поверхности красной планеты).
А уже второго декабря 1971 года станция «Марс-3» смогла все-таки достичь поверхности. Это была первая успешная мягкая посадка на другой планете.
Так вскоре после посадки станция перешла в рабочее положение и, используя специализированный модуль, выгрузила на марсианский грунт ПроП-М. Кроме этого, станция стала передавать на Землю панораму окружающего мира Красной планеты.
К большому разочарованию специалистов поступающее изображение представляло собой сплошной серый фон, на котором не удалось разглядеть никаких различимых деталей. А спустя всего 14,5 секунд сигнал оборвался, и связь с модулем была навсегда потеряна.
Разбирая данный эпизод, специалисты предположили, что по причине все той же сильной пылевой бури в антеннах передатчика мог сформироваться коронарный разряд или же вышла из строя батарея, которая питала всю установку.
Но миссию нельзя считать полностью провальной, ведь на около марсианской орбите осталась орбитальная станция. Для нее была подготовлена специальная исследовательская программа, которая растянулась на восемь месяцев.
В течение этого времени установленные датчики передавали на Землю ИК-радиометрию, фотометрию, а также данные о составе атмосферы, магнитного поля планеты и плазмы.
На протяжении долгого времени место посадки советских аппаратов оставалось неизвестным, и только благодаря анализу высококачественных снимков, который выполнил В. Егоров (популяризатор космонавтики и блогер), было обнаружено место посадки в марсианском кратере Птолемея.
Именно там был посажен первый в истории человечества советский модуль, на котором был первый марсоход «Марс-3», который так и не сделал ни одного «шага» своими «лыжами» по марсианской поверхности.
Понравился материал? Тогда оцените его и не забудьте подписаться на канал. Спасибо за ваше внимание!