Продолжение.
И такое "будущее по Хуснуллину" ждет жителей всех российских городов-миллионников и их агломераций. Но Марата Шакирзяновича и его казанско-татарское окружение это не волнует.
Ведь, оказывается, есть регион, который разработанные Маратом Шакирзяновичем и Минстроем РФ во главе с И. Э. Файзуллиным планы "хуснулизации" всей страны совсем не затронут.
Вы уже наверное уже догадались, какой это регион? Это Татарстан!
Нынешний глава Минстроя РФ И. Э. Файзуллин будучи главным архитекторм республики Татарстан (назначен на эту должность 22.02.2017 года указом президента РТ Рустама Минниханова) неоднократно заявлял, что считает необходимым снижать среднюю этажность вновь возводимой жилой застройки в родной Татарии до 7-10 этажей.
Сам президент республики Татарстан Рустам Минниханов также неоднократно публично говорил о том, что он против строительства в центральной части столицы Татарстана, Казани, высотных зданий, в том числе и высотных жилых комплексов.
То есть получается, что крупные строительные компании могут захватывать городскую землю и необоснованно наживаться на продаже квадратных метрах жилья и присваивании городской земельной ренты, где угодно по всей России, кроме Татарстана. Здесь правительство республики Татарстан почему-то такую "градостроительную политику" на своей территории не допускает.
Вы можете мне возразить: "Если взялся критиковать, то предлагай, как надо!"
Как правильно вкладывать огромные деньги, запланированные в бюджете страны на развитие российских городов и новое жилищное строительство, чтобы каждый вложенный бюджетный рубль шел не на обогащение кучки строительных олигархов, а действительно эффективно использовался для улучшения условий жизни всех российских граждан?
Рецепт правильно градостроительной политики не нов и он давно уже апробирован. Основные идеи рациональноего комплексного развития территории РФ давно разработаны и изложены в учебниках по "Общей теории градостроительства".
Во-первых бюджетные деньги, выделенные на развитие регионов и новое строительство в них объектов инфраструктуры и жилья, должны вкладываться не только в более продвинутые в градостроительнром плане регионы европейской части России, но и в российскую глубинку, в пока что менее обустроенные края и области Сибири и Дальнего Востока.
За этот путь комплесного развития территорий (КРТ) РФ недавно недвусмысленно высказался министр обороны России Сергей Кежугетович Шойгу, призвавший в ближайшие годы построить несколько крупных городов - центров новых агломераций, именно на востоке страны, на территории Сибири.
Для этого потребуется вложить большие деньги в развитие инфратуктуры на востоке страны, в инженерную подготовку территорий, строительство дорог, линий электропередач, трубопроводов и инженерных сетей. Но это "вложение в будущее страны", которое потом окупится сторицей.
В пользу этого пути развития говорит и весь положительный международный опыт комплексного развития территорий.
Вы, естественно, спросите: "А что же делать со стремлением жителей России переселиться из отсталых и недостаточно инфраструктурно обустроенных регионов в крупнейшие города и связанные с ними большие агломерации?"
Положительный опыт комфортного и экологически безопасного пребразования крупнейших столичных городов-мегаполисов и их агломераций на основе их естестенного роста и увеличения проживающего в них населения, тоже давно известен.
Может быть господа М.Ш. Хуснуллин и И.Э. Файзуллин в силу своего образования и уровня компетенции просто о нем не знают? Не могу сказать. Просто попытаюсь на всякий случай им помочь.
В 1950-1960-е годы в Великобритании великим британским архитектором и градостроителем Патриком Аберкромби был задуман и, что еще важнее, при финансовой поддержке правительства успешно осуществлен, грандиозный план преобразования центрального региона Англии - план "Большой Лондон".
Британцы не пожалели на его осуществление колоссальных бюджетных среств, но зато добились блестящего результата. План П. Аберкромби и британского правительства предусматривал ограничение роста Лондона до экологически безопасных 2- 2,5 млн жителей. И городом такой величины Лондон остается и на сегодняшний день!
Все вновь прибывающие в столичный регион жители расселялись в 50-80-ти тысячные города-спутники, запроектированные вокругЛондона и отделенные от него широкой сельской лесозащитной полосой, занятой лесами, полями, пашнями, фермами и пр. Такие же территории с расселением сельского типа сохранялись и между самими городами-спутниками.
Разумно? Красиво? Экологично? Да! Так почему же нечто подобное не могут осуществить в нашей стране?
Почему же Москва бесконтрольно расплывается во все стороны, как амеба, или по воле властей выбрасывает уродливый урбанизированый "протуберанец" на юго-запад? Для того, чтобы жадные строительные компании продолжали застраивать ее высокоплотным многоэтажным жильем?
Почему чиновники, возглавляющие строительство и градостроительную политику в нашей стране даже не пытаются осуществить что-то подобное, что было вполне успешно было осуществлено не только в Великобритании (план "Большой Лондон"), но и во Франции.
Я имею в виду реализованный на основании идей П. Аберкромби план преобразования центрального региона Франции "Большой Париж".
Да просто реализация подобных долгосрочных планов противоречит интересам жадных строительных компаний, которые не хотят вкладываться в будущее, а хотят получать прибыль от продажи дорогостоящего жилья и городской земельной ренты немедленно, "прямо сейчас!"
Ведь гораздо выгоднее и проще подключиться к существуюшим ЛЭП, головным сооружениям, инженерным коммуникация и дорогам на окраинах существующих постоянно разбухающих мегаполисов, чем строить все это для городов-спутников заново, "в чистом поле"!
Продолжение следует...
Уважаемые читатели! Ставьте лайки и подписывайтесь на мой канал!
Вы узнаете еще много интересного...