Много раз проезжая мимо платформы «Ленинская», я всегда думала, что хорошо бы выйти на этой станции и подробнее рассмотреть здание, построенное по всем канонам советского монументализма. Красивая трёхъярусная постройка украшенная высоким шпилем с пятиконечной звездой сразу привлекает внимание.
До революции платформа называлась «Герасимово», и выглядела она довольно скромно. Небольшое деревянное станционное помещение на 28 мест и маленькая платформа, сколоченная из досок. Но после смерти вождя пролетариата вокзал начал постепенно меняться. Именно с платформы «Герасимово» отправлялся в столицу траурный поезд с телом Ленина. Рядом находилась его любимая резиденция «Горки», где он провёл последние дни своей жизни.
Новый вокзал возвели уже после войны. Он был построен по всем канонам сталинского ампира и украшен 24 колонами, что соответствует году смерти Владимира Ильича. Но сейчас разглядеть всю эту красоту практически невозможно, так как задние по всему периметру окружено жутким металлическим забором.
В советское время эта станция по своему убранству была одной из самых красивых в Подмосковье. На территории вокруг здания были высажены туи и голубые ели, сделаны дорожки, разбиты клумбы, высажено много цветов. Но сейчас от былого величия остались только мусор, руины и заброшенные строения.
Может быть, и хорошо, что архитектурный памятник огородили забором, так как раньше здание вокзала разрушалось буквально на глазах. Внутреннее помещение загадили, стены облупились, потолки протекали, а статуя Ильича вообще осталась без головы. Жаль, что сроки реставрации сдвинулись. Не знаю, как там обстоят дела с ремонтом внутри здания, но за внешний фасад явно ещё никто не брался.
Очень надеюсь, что восстановительные работы закончат хотя бы через годик, и мы еще успеем увидеть шедевр советского зодчества воочию. А вы бывали в здании вокзала на платформе «Ленинская» до ее закрытия? Поделитесь свои опытом и впечатлениями.
