Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Аэропорт Симферополь

Флешбэк из 60-х: Взлетно-посадочная полоса в аэропорту Симферополь

Продолжаем листать наш исторический фотоальбом. На фото аэропорт Симферополь в 1960-х годах. В 1960 году в аэропорту Симферополь введены в эксплуатацию новая бетонная взлетно-посадочная полоса длиной 2 800 метров и перрон. Одно из направлений посадки на ВПП оборудовали средствами радионавигации и радиолокации, соответствующими первой категории ИКАО. Это позволило начать круглосуточный прием воздушных судов всех существующих на тот момент типов, в том числе Ан-10 и Ил-18. Благодаря обновленной инфраструктуре аэропорт Симферополь одним из первых в СССР принял новейший реактивный самолет Ту-104, совершивший рейс из Внуково. С тех пор рейсы на Ту-104 в Симферополь совершались регулярно, а в аэропорту сформировали эскадрилью из пяти таких самолетов. #аэропорт #история #флешбэк #1960-е #история авиации #самолет #ссср #аэропорт симферополь Подписывайтесь на наш канал . Спасибо за лайки и комментарии!
Аэропорт Симферополь 1960-е
Аэропорт Симферополь 1960-е

Продолжаем листать наш исторический фотоальбом.

На фото аэропорт Симферополь в 1960-х годах.

В 1960 году в аэропорту Симферополь введены в эксплуатацию новая бетонная взлетно-посадочная полоса длиной 2 800 метров и перрон. Одно из направлений посадки на ВПП оборудовали средствами радионавигации и радиолокации, соответствующими первой категории ИКАО. Это позволило начать круглосуточный прием воздушных судов всех существующих на тот момент типов, в том числе Ан-10 и Ил-18.

Благодаря обновленной инфраструктуре аэропорт Симферополь одним из первых в СССР принял новейший реактивный самолет Ту-104, совершивший рейс из Внуково. С тех пор рейсы на Ту-104 в Симферополь совершались регулярно, а в аэропорту сформировали эскадрилью из пяти таких самолетов.

#аэропорт #история #флешбэк #1960-е #история авиации #самолет #ссср #аэропорт симферополь

Подписывайтесь на наш канал . Спасибо за лайки и комментарии!