Конечно, "серия" у Bugatti Chiron Super Sport 300+ весьма условная - компания сообщает всего о 30 готовящихся к производству экземплярах. Тем не менее, формально машина является серийной и допущенной к эксплуатации на дорогах общего пользования, как и обычный Чирон. Причём, по словам производителя, один из экземпляров выкупили прямо на презентации.
Почему 300+ ? Потому что это барьер в милях в час, который смогла преодолеть машина. Говорится о 304 м/ч - в переводе на "наши" это 490 км/ч.
Тогда откуда 500+ в заголовке? А тут Бугатти сделали ход конём - читайте внимательно, здесь целая Санта-Барбара.
Так как на сегодняшний день формальным рекордсменом является шведский Koenigsegg Agera RS со своими 447 километрами, в начале ноября французы заявили, что Super Sport 300+ их побил, выжав 490. Но. Эта скорость была зафиксирована на кольцевой трассе (якобы ради безопасности) в Эра-Лессене. Agera же гоняла на прямике в Неваде, которая располагается выше над уровнем моря - а значит, воздух там более разреженный и создаёт меньше сопротивления. Таким образом в "Бугатти" гордо заявили, что не только побили рекорд "Кёнигсега" выжав 490, но и вполне готовы показать 500 - на том же прямике в Неваде. Правда, на деле таких "пруфов" предоставлено не было.
Кстати, как только Koenigsegg узнал о рекорде Bugatti, он сразу же подверг объективность результата французских коллег сомнению. Прежде всего потому, что для достижения самой высокой скорости среди серийных авто на планете, Chiron пришлось основательно "допилить". Прежде всего в глаза бросается "лонгтейл": длинный хвост, призванный оптимизировать воздушные завихрения в задней части машины. Также, на автомобиле увеличили мощность двигателя на 100 л.с., доработали выпуск и подвеску. Может ли такой список изменений подходить просто под модификацию уже выпускающейся машины? Конечно нет! Именно поэтому после установления рекорда Bugatti объявили о том, что Super Sport 300+ будет выпущен в количестве 30 машин.
В общем, как видите, среди автопроизводителей тоже кипят страсти, плетутся интриги и наличествует банальный троллинг конкурентов. Ну а сможет ли Super Sport 300+ всё-таки преодолеть планку в полтысячи километров в час, покажет время.