Погружной насос стал работать через раз. Перегнешь провод питания - работает, отпустишь - не работает. Знакомая многим ситуация и устраняется за 10 минут, но не тут то было...
Подключив к вилке питания мультиметр, в режиме измерения сопротивления я стал перегибать питающий провод, для локализации места повреждения. И с удивлением обнаружил, что повреждение не в самом питающем проводе, а в проводе поплавкового выключателя.
Сопротивление замкнутой цепи показало 1.61 МОм, хотя в нормальном режиме должно быть несколько десятков Ом (сопротивление обмотки электродвигателя)
Далее разрезал наружную изоляцию провода, в месте предполагаемого излома. Дернул за коричневый провод, а он оторвался под корень. Тоже самое произошло и с проводником PE (желто-зеленый провод)
Придется разбирать насос
Разборка насоса
Откручиваем 3 винта наружной части корпуса
Затем 3 винта крепления крышки, ограничивающей рабочее пространство нагнетателя.
Теперь откручиваем 6 винтов крепления электродвигателя. Фланец электродвигателя прижимается к основанию винтами, через пластиковое кольцо.
Внутри, под электродвигателем, расположен фазосдвигающий конденсатор и расключение проводников. Приходящий коричневый провод соединяется с коричневым проводом, уходящим на поплавковый выключатель, а затем возвращается синим проводом, который соединен с белым (от конденсатора) и красным проводом (от электродвигателя).
Производитель выполнил соединения обжимом, с защитными колпачками.
Немного укоротив провод питания и провод на поплавок, приступил к соединению. В наличии были изолированные гильзы для проводов, сечением до 2.5мм2. Ими и соединил.
Вот так это выглядело после соединения
Далее собираем в обратной последовательности.
Поднимаем поплавок, что бы цепь замкнулась и проверяем сопротивление - 58.3 Ом. Похоже на правду😃
Герметизируем место ввода проводов. Затем поверх высохшего герметика будет намотана самослипающаяся силиконовая лента. Это позволит избежать перегибов у основания.