Четвертое поколение Мазда 6 с новым кузовом выйдет в начале 2022 года. Модель впервые максимально близко подступит к премиум-классу. Именно поэтому комплектации и цены будут сильно зависеть от того, кто числится в главных конкурентах: Киа К5 и Тойота Камри либо Volvo S60 и Genesis G70. Добавит люкса и новая заднеприводная платформа FR Large Architecture, а в технических характеристиках пропишутся рядные 6-цилиндровые моторы.
Новый кузов
Переход Mazda 6 2022 на задний привод и продольное расположение силовых агрегатов можно смело называть революцией. Подобная концепция, помимо прочего, подразумевает, что новый кузов получит удлиненную переднюю часть и капот, делая силуэт модели ещё более динамичным. Кроме того, в технических характеристиках бензиновых и дизельных версий пропишутся стартер-генераторы, а позднее появятся гибридные и полностью электрические модификации.
Дизайн
Дизайн новой модели вберет в себя нотки концепткара Vision Coupe (на фото ниже), но сохранит преемственность с нынешним поколением Мазда 6. Продольное расположение довольно длинных рядных 6-цилиндровых моторов привело к смещению силовой клетки салона назад, как это сделано на престижных немецких седанах. Решетка радиатора увеличится в размерах, а фары, наоборот, станут более узкими и получат матричную технологию. Также смена компоновки «шестерки» 2022 года приведет к уменьшению переднего свеса кузова и наращиванию заднего.
Салон
В салоне новая модель также будет демонстрировать нотки концепта Vision. Последнее означает интерьер выполненный в минималистском стиле, но с применением более качественных материалов , начиная с базовой комплектации. Кресло водителя получит спортивную низкую посадку, образуя кокпит, отделенный от остального пространства широким и высоким центральным тоннелем. Не последнюю роль на панели приборов играет тахометр, и можно ожидать его центрального расположения со стрелкой, смотрящей вниз. Ощущение премиума добавит отделка алюминием, алькантарой и вставками под дерево.
Комплектации
Drive
1 858 000 рублей. В эту стоимость входят: 2-зонный климат-контроль, аудиосистема с MP3, мультимедиа комплекс с сенсорным экраном, светодиодные фары, электрические стеклоподъемники, регулировки рулевой колонки и водительского кресла по высоте, подогревы передних сидений и наружных зеркал с сервоприводом, запуск двигателя кнопкой с бесключевым доступом, складной в пропорции 60/40 задний диван и алюминиевые диски колес. Активная и пассивная безопасность обеспечивается: 6-ю подушками, системой стабилизации ESP, помощником старта в гору, автоматическим стояночным тормозом и датчиком давления в шинах.
Active
Предлагает: поддержку протоколов Apple CarPlay или Android Auto, датчики дождя и света, круиз-контроль, телефонный hands free и bluetooth. Mazda 6 Supreme+ пополняется такими приятными вещами, как кожаный салон, электропривод передних сидений с запоминанием параметров, парктроник, камера заднего вида, адаптивные фары и подогрев рулевого колеса. Доплатив к цене, можно получить более производительный 194-сильный двигатель.
Executive
Oснащается агрегатом 2.5 L. В списке оснащения появляются: аудиосистема премиум-класса Bose с 11 динамиками, вентиляция передних сидений и люк в крыше с электроприводом. Мазда 6 2022 модельного года во флагманской комплектации Executive+ отличается наличием турбодвигателя. Опциональное оборудование представлено: фирменной навигационной системой, мониторингом «мертвых» зон и адаптивным круиз-контролем. За окраску кузова эмалью с эффектом «металлик» придется доплачивать к цене независимо от статуса версии.