Компания Volvo представила первую в мире грузовую платформу из стали, произведённой без использования ископаемого топлива. При этом электродвигатель и элементы ходовой части для неё изготовлены с применением обычных материалов. Платформа рассчитана для эксплуатации в горнодобывающей промышленности и карьерах.
- Для производства экологичной стали в качестве энергии используется не уголь и кокс, а водород. Данная технология была разработана шведской металлургической компанией SSAB в рамках партнёрства с Volvo и производителем стали Ovako. О первых поставках такого сплава для автопроизводителя стало известно ещё в августе, напоминает New Atlas.
- По своим потребительским качествам и составу «зелёная» сталь ничем не уступает обычной, однако её производство считается экологичным. Volvo планирует использовать такой металл при создании электрогрузовиков.
- Выпустить мелкую серию автомобилей из экологичной стали на рынок шведский автопроизводитель хочет уже в 2022 году. А к 2050 году Volvo рассчитывает сделать свой бизнес полностью экологичным.
В «зелёную» сторону смотрят не только автопроизводители, но и руководство мировых гоночных серий. Например, Формула‑1 планирует перейти на топливо из мусора к 2030 году. Такое топливо можно будет применять в стандартном ДВС без доработок. Оно экологичнее привычного бензина и даёт на 65 процентов меньше парниковых газов при выработке.
Удастся ли автопроизводителям добиться «нулевого углеродного следа» в ближайшее десятилетие?