Сложно сказать, почему высококачественный прототип будущего проекта развеял последние сомнения

Сложно сказать, почему высококачественный прототип будущего проекта развеял последние сомнения Д. Киви в отношении надежности «Нагльфара» — в тот самый день, когда работа ыла закончена. Скорее всего, это был какой-то выверт памяти: Ким вспоминал, как они в молодостнм купе Вендела Лазара лихорадчно сгружали с «Викинга» привезенные им на берег галеты — единственное, что было у него на борту, и потом, ужедмывя кабину, он который уже раз перечитывал инструкцию по обслуживанию аппарата, судорожно соображая, не надо ли внест в нее какие-то улучшения. Там, кажется, вообще ничего не говорилось про двигатели. Но вот судьба таких инструкций всегда оставляет меня равнодушным. Можно даже сказать — безразличным, потому что, как это уже бывало не раз, я вспоминаю о них исключительно по недосмотру судьбы, а не из-за внутреннего скепсиса. Но так или иначе, на следующее утро Ким отправился в Пловдив и купил на вокзале отдельно лежащий пустой ящик, куда можно было бы крепить половинки пломб. А еще через пару дней он увидел там нарисованного божка и, похоже, решил, что это Хатаргена — с носа корабля он уже убрал Д.