Двадцатый этап 2021 года пришелся на новую для Формулы 1 трассу в Катаре. По прогнозам с обгонами в гонке из-за особенностей трассы могли возникнуть проблемы. Но уже на первых кругах после старта стало ясно, что все не так уж и плохо. И обгонов можно ожидать не только от получившего штраф и стартовавшего с 7 места Ферстаппена.
Исходя из темы заметки, остается только посмотреть более детально, кто и кого обгонял в гонке.
Напомню устоявшийся "регламент" подсчета обгонов.
При подсчете не учитываются:
- обгоны на старте и на первом круге гонки
- опережение соперника на пит-стопе
- опережение соперника за пределами трассы
- опережение соперника с техническими проблемами
Естественно, что круговые на статистику обгонов никак не влияют. Правда, в защиту круговых стоит отметить, что иногда наличие круговых на трассе делает борьбу за позицию между теми, кто проходит этих круговых, более напряженной и зрелищной.
Пояснения к таблице:
- Lap - круг гонки
- Position - позиция, за которую велась борьба
- Pass, Tyre, Laps after PIT - пилот, который обогнал, тип шин и кругов после пит-стопа
- Passed, Tyre, Laps after PIT - пилот, которого обогнали, тип шин и кругов после пит-стопа
Пояснения к шинным обозначениям :
- S - Soft (мягкие)
- M - Medium (средние)
- H - Hard (жесткие)
- I - Intermediate (промежуточные)
Для данной гонки шинник Pirelli поставил следующие составы:
- С1 - жесткие
- С2 - средние
- С3 - мягкие
Обгонным героем гонки стал Перес, который неожиданно для команды проварил квалификацию и стартовавший из-за пределов первой десятки. На счету мексиканца 11 удачных атак. Следующим по числу обгонов стал Боттас. Но вряд ли это порадовало финна и его команду. От него ожидали лучшего выступления в одной из последних гонок сезона.
В этой гонке обошлось без "нелегальных" обгонов. Хотя некоторые комментаторы и утверждали, что Гасли из АльфаТаури нисколько не сопротивлялся лидеру старшей команды, стремившемуся на первых кругах не терять время в погоне за Хэмилтоном и компенсировать низкую позицию на старте.
В 2021 году осталось две гонки, которые и определят того, кто станет чемпионом в этом сезоне. С учетом такой плотной борьбы и сохраняющейся до последних гонок интриги, сезон уже можно считать удавшимся. Плюс к этому и красивых обгонов было в этом году не мало. Ждем красивой развязки.