“Почему вам так нравятся эти автомобили?” Ведь они абсолютно пустые внутри, а двигатель как будто от мясорубки. Жигули… что за странное название? - говорил один американец, когда открыл дверь нашей легендарной классики. Представляете с какой неохотой и грустью спустя 15 минут он расставался с этой машиной? Чем же так привлекает советская техника? Давайте вместе будем разбираться.
Приехав в штат Калифорнию, город Лос Анджелес к одному коллекционеру Советских автомобилей. Он владеет легендарной “Тройкой”, моделью Жигулей с индексом 2103
Американец является членом клуба ценителей классических автомобилей всего побережья Тихого океана и мне было жутко интересно узнать его отношение к классике времен Советского прошлого. Я предложил двум членам этого клуба сделать тест драйв наших Тольятинских легенд.
Отзыв Стивена и Уильяма стал для меня неожиданностью. Это “Япония” или “Германия”. Окинув беглым взглядом дизайн и цвет кузова, они пришли к выводу что они похожи на классические модели Датсунов 411х, либо 510х Блюбирдов той же марки.
Оказавшись за рулем нашей классики, сразу заметили характерный запах салона, который напомнил уют и домашнее спокойствие, сразу захотелось провести ночь в машине. “Ох уж это великолепная треугольная форточка!”- сказал Стивен, при этом спустя 5 минут так и не смог ее открыть).
На дороге все оказалось гораздо сложнее, учитывая работу механизмов нашей классики управлять ей не так то просто, начиная от тугого выжима сцепления и тяжелого переключения передач, до того что парни ловили машину на трассе, постоянно подруливали, те кто ездил на Жигулях знают это ощущение. Подвеску спроектировали так, что почти в каждом узле есть небольшие люфты, которые в сумме и дают такой эффект неуклюжести)
Даже мы сможем “это” отремонтировать – сказал Уильям. И правда, устройство классики схоже с Фиатом и довольно простое, а запчасти недорогие уже давно продаются на территории США.
“Заказываем много запчастей из Германии и бывших союзных стран”. Потому что там эти машины в ходу, все любят и ценят классику Жигулей, у немцев и британцев особенно пользуются спросом Нивы.
"Очень интересный звук двигателя" – заметил Стивен, отдаленно напоминает старые классические БМВ и Мерседесы.
Так же нельзя не отметить большое количество внимания со стороны местных жителей к этим машинам. “На дороге многие оборачиваются и машут рукой, улыбаются, людям очень нравятся эти классические формы”- сказал Стивен и сам улыбнулся.
“Мы как маленькие дети после работы бежим в гараж, чтобы взять в руки инструменты и начать ковыряться в них, нам это очень нравится” – с восторгом перебивает его Уильям. “Наши жены нас прекрасно понимают и не мешают нашим увлечениям, ведь мы находим в этой прекрасной технике отдых, не устаем, потому что это большой и очень увлекательный конструктор” – добавил Стивен
Мы увидели искренний восторг и любовь в глазах людей по ту сторону океана и были приятно удивлены тому, что наша история продолжает жить спустя десятилетия и даже не собирается никуда уходить.