На улице все холоднее. А что может быть хуже, чем первые минуты в промерзшем насквозь за ночь автомобиле? Сегодня расскажем о том, как максимально быстро прогреть холодный салон.
Для начала, давайте разберемся, зачем вообще прогревать двигатель?
Сразу предупрежу, что эта информация не относится к электромобилям, из-за их особенностей. Их наоборот лучше охлаждать, поэтому для них чем холоднее - тем лучше.
В современных инструкциях по эксплуатации автомобилей производители пишут, что двигатель прогревать стало не нужно, можно трогаться сразу после движения. В корне с этим не согласен, не раз задавал этот вопрос на СТО и всегда ответ был один и тот же: двигатель надо прогревать по следующим причинам:
1. Масло
При отрицательных температурах масло густеет, и пока не достигнет рабочей температуры работает неэффективно и медленно заполняет систему. Необходимо подождать несколько минут на ровном холостом ходу, чтобы оно согрелось и заработало в полной мере – эффективно смазало механизмы.
2. Увеличение зазора между деталями в механизмах
При нагревании металл расширяется, при замерзании уменьшается в размерах. Когда транспортное средство долгое время стоит на холоде, зазоры между механизмами увеличиваются, что приводит к ускоренному износу. Все механизмы приходят в соответствие только при достижении определенной температуры, что происходит только спустя несколько минут после запуска авто на холостом ходу.
3. Повышенный расход топлива.
При непрогретом двигателе ЭБУ обогащает смесь, а сама смесь образуется медленнее (особенно для дизельных двигателей).
4 Нестабильная работа двигателя.
Двигатель будет чихать, плохо ехать, возможно, кто-то это уже ощутил на личном опыте.
Как быстро прогреть двигатель и салон автомобиля.
Скажу сразу, что предпусковые подогреватели или установленный автозапуск сильно облегчат жизнь, и вы сможете сесть в уже прогретый автомобиль. Но что делать если не хочешь или нет средств установить дополнительные приспособления для быстрого прогрева автомобиля. Тут на помощь придут народные мудрости.
1 Выключите печку.
Кажется удивительным, но поможет уменьшить время прогрева на пару минут. Так тепло не уходит из двигателя и он прогревается быстрее
2.Картонка
Многие автолюбители нашей страны используют картонки, которые вставляют перед радиатором, чтобы уменьшить приток холодного воздуха. Также, используют разные ткани и кожзам.
3. Включите электронику.
Если вы включите электрообогревы стекол, сидений, руля, то это повысит нагрузку на двигатель и он прогреется быстрее.
4. Повысить обороты.
Многим известный способ - повысить обороты двигателя нажатием на педаль газа. Бесспорно, это поможет быстрее прогреть двигатель, но повысит расход топлива. Не стоит забывать о том, что если решите использовать этот способ, то обороты необходимо повышать аккуратно и не более 2000, не надо газовать, так вы навредит двигателю.
5. Теплое место.
У всех во дворах есть участки, где протекают теплые трубы, если поставите автомобиль над таким участком, то утром получится выиграть минуту или две меньше грея двигатель. Особенно в мегаполисах, где минута во дворе превратится в лишние 5-10 минут дороги в пробке.
Чтобы быстро прогреть салон автомобиля можно воспользоваться следующими способами:
1. Автономный отопитель салона.
Вам повезло, если он у вас есть. Если отсутствует, то можно купить и установить в машину. Модели есть на разные бюджеты, сможете выбрать свой.
2. После первых минут прогрева включите печку и рециркуляцию воздуха по салону. Так не будет забираться холодный воздух с улицы. В конце прогрева, перед движением, направьте обдув теплого воздуха на стекла для уборки запотевания.
3. Самое простое - это включить все электронные обогревы, но используйте с осторожностью, не включайте сразу. Помните про аккумулятор и как правильно с ним обращаться.
Следует учитывать, что не у всех автомобилей штатные указатели температуры двигателя функционируют корректно. Некоторые из них срабатывают, только когда температура охлаждающей жидкости достигает 40 градусов. Есть машины, у которых на панели приборов светится синий индикатор, — это значит, что двигатель еще холодный. Индикатор гаснет, когда температура охлаждающей жидкости достигает 60 градусов. После можете начинать движение. Стоит помнить, что не стоит слишком долго греть двигатель, это может навредить ему.
Для себя я выбрал способ прогрева до 70 градусов, потом плавно начинаю движение на небольших оборотах, по городу еду в щадящем для двигателя режиме. Так и прогрев занимает не слишком большое время и двигателю нет вреда от такого стиля езды.
Всем удачи на дорогах и не забывайте прогревать свои машины!