Доброго времени суток уважаемые читатели!
Не обошла и меня проблема с холодной печкой на моём авто УАЗ Патриот
С наступлением холодов на моем УАЗе печка стала дуть прохладным воздухом.
Решил разобраться с этим самостоятельно.
С начала решил найти причину нашей проблемы с холодным воздухом. Первым делом проверил уровень жидкости в расширительном бачке, он бвл в норме.
Дальше проверил патрубки идущие на печку подача и обратка и вот тут обнаружил что патрубок обратки еле еле теплый, а патрубок подачи горячий значит печка 100% забита.
Было решено промывать радиатор печки не снимая его с машины.
Для этого понадобится: ведро 10-15 литров, кипятильник 1-2 Квт, электропомпа или электронасос, несколько соединительных шлангов ну и конечно лимонная кислота 20 пакетов по 10 грм.
Промывка радиатора печки заключается в следующем.
В ведре подогревается вода с лимонной кислотой, а затем подключаем электронасос радиатор печки отсоединяем от системы охлаждения и к нему подключается насос с шлангами. Промывочная жидкость циркулирует через радиатор. Этот процесс оставляем на 2 часа. Таким образом промывка радиатора печки помогает растворить и вымыть всю скопившуюся грязь в ней.
Чтобы мусор опять не попадал внутрь, на выходном шланге делаю импровизированный фильтр из марли или старых капроновых колготок. Затем радиатор промываю чистой водой. Штатные шланги системы охлаждения устанавливаю на место доливаю антифриз в расширительный бачок завожу автомобиль и наслаждаюсь комфортной ездой в сильные морозы.
Да забыл сказать промывку радиатора печки делал на автомобиле УАЗ Патриот Пикап.
Этим способом можно промыть любой радиатор печки от любой автомашины.
Всем удачи и добра.
#авто #машина #гараж #ремонт авто #радиатор печки #транспорт #ремонт машины своими руками #автогараж