В начале нулевых (точный год я сейчас указать не могу) я ехала в поезде Санкт-Петербург - Самара, по маршруту Нижний Новгород - Тольятти. Во время своего очередного отпуска, воспользовалась льготой, которую предоставляли Российские Железные Дороги своим сотрудникам: а именно бесплатный проезд в купейном вагоне один раз в год по территории России. Я поехала к своей бабушке (как я тогда считала, так как о подмене я догадалась значительно позже). Билет взяла заранее, нижнюю полку. Поезд отошел от станции Нижний Новгород, попутчиков по купе у меня не оказалось, несмотря на то, что места были хорошие (середина вагона). Минут через пять после отправления, в купе зашел мужчина лет 50-55. Я тогда была значительно моложе него и общих тем для разговора с ним у меня не было. Но, мужчина, несмотря на то, что говорить мне с ним не о чем, да и не за чем (я его вижу первый раз в жизни) беспрестанно заводил разговор на одну и ту же тему: какой хороший Омари Хасанович Шарадзе, (бывший начальник Горьковской Железной Дороги, а на сегодняшний день ((26.11.2022)) уже покойный), и как много он хорошего сделал. На что я возразила неизвестному мне попутчику что по моему мнению никакой Омари Хасанович Шарадзе не хороший и ничего хорошего он не сделал, в том числе для Горьковской Железной Дороги, а всего-лишь за бесценок распродал капиталоемкие средства, то есть разграбил с выгодой для себя и своих соучастников. Выслушав это мой попутчик не унимался, он заводил один и тот же разговор с одними и теми же доводами раз пять. Я ответила, что мое мнение таково и менять я его не буду. Неизвестный мне пассажир разозлился, сказав мне, что "со мной невозможно разговаривать" (а я на разговоре не настаивала) и покинул купе, без вещей и верхней одежды (за окном вагона была зима). И до конца поездки в купе у меня не было попутчиков. Моя поездка закончилась вместе с концом маршрута вагона. Дело в том, что правилам проезда, действующим в то время в транзитных поездах на билетах указывался номер вагона, а транзитный пассажир занимал свободное место, которое ему указывает проводник (как правило, пассажиры места занимали самостоятельно). Мое купе не могло остаться полностью свободным, если об этом кто-то не предупредил начальника поезда, бригадира, и проводника соответственно. У меня остался открытый вопрос: КОМУ И ЗАЧЕМ НУЖЕН БЫЛ ЭТОТ РАЗГОВОР (СКОРЕЕ ВСЕГО ПОД ЗАПИСЬ) И КАКИЕ НУЖНЫЕ ЕМУ ОТВЕТЫ НЕ ПОЛУЧИЛ НЕИЗВЕСТНЫЙ МНЕ СОБЕСЕДНИК?
https://valevska-olga.livejournal.com/110037.html
#шарадзе #горьковская_железная_дорога #мошенники #шарадзе_омари_хасанович