Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Записки бешеного графомана

История о том, как военный сдавал экзамен по иностранному языку

Наши подписчики прислали много историй про армию, публикую некоторые из них: ** Когда служил в бригаде СпН, каждые 2 года сдавали экзамен по иностранному языку. Принимали офицеры из отдела спец. разведки. За знание одного западного языка доплачивали 15% к окладу, восточного языка - 20%. Сдавали в два этапа. Первый - перевод статьи на военную тематику. Со словарем, конечно. Помню, мне досталась статья про боевую машину M2 Bradley. А вот на втором этапе начиналось самое интересное! Он назывался "допрос пленного". Нужно было задать минимум 5 вопросов гипотетическому пленному с целью выяснения личных данных. Я сдавал английский язык. Собрал в кучу все слова, какие знал... Сдал! ** ГСВГ 1976 год, замполит особенно любил воспитывать сержантов, сам садился на стул, а нас заставлял 2 часа ходить строевым ходом с песней. Потом придумал каждое воскресенье кросс для всех по последнему, так и пробегали до дембеля. ** Магистральную рулёжку чистят спец. машиной. Срочников на стоянку пускать нельзя,

Наши подписчики прислали много историй про армию, публикую некоторые из них:

**

Когда служил в бригаде СпН, каждые 2 года сдавали экзамен по иностранному языку. Принимали офицеры из отдела спец. разведки. За знание одного западного языка доплачивали 15% к окладу, восточного языка - 20%. Сдавали в два этапа. Первый - перевод статьи на военную тематику. Со словарем, конечно.

Помню, мне досталась статья про боевую машину M2 Bradley. А вот на втором этапе начиналось самое интересное! Он назывался "допрос пленного". Нужно было задать минимум 5 вопросов гипотетическому пленному с целью выяснения личных данных. Я сдавал английский язык. Собрал в кучу все слова, какие знал... Сдал!

**

ГСВГ 1976 год, замполит особенно любил воспитывать сержантов, сам садился на стул, а нас заставлял 2 часа ходить строевым ходом с песней. Потом придумал каждое воскресенье кросс для всех по последнему, так и пробегали до дембеля.

**

Магистральную рулёжку чистят спец. машиной. Срочников на стоянку пускать нельзя, поломают самолёт, только руками с лопатой. Так вот у меня даже мысли, что ненормально чистить снежок подполковнику, не возникало, её на прочь выжгли тонны снега, переброшенные курсантом. Школа, однако.

**

Мой однокашник, закончив академию, пришёл на должность зам. ком. эск. Через год полк расформировали и всех уволили. Ещё через 3 года друг предложил ему должность лётчика (лейтенантская) на нашей базе в ближнем зарубежье. Через 5 лет он стал командиром этой базы. Уволился полковником с этой должности.

**

В авиации просто:

Военный лётчик-снайпер — военный лётчик 1-го класса, имеющий повышенный налёт на всех типах самолётов (вертолётов) и выполнивший определённое количество полетов на боевое применение подряд с оценкой «отлично». Классная квалификация присваивается приказом Министра обороны.

Военный лётчик-снайпер — не менее 1500 часов налёта на всех типах самолетов (вертолётов). Присвоение классной квалификации «Лётчик-снайпер» давало право на повышение звания на одну ступень, но не выше звания полковника, а также на надбавку к окладу в установленном размере.

Так что руководил у нас службой воздушно-огневой подготовки не майор (по штатному расписанию), а подполковник...

Читайте также: Байка про полковника, который не расставался со своей папахой

Присылайте свои истории про армию, также прошу подписаться на мой канал, дальше будет интересно! Делитесь статьёй в социальных сетях и ставьте лайки.