Наверняка каждый заядлый охотник, рыболов или экстремальный путешественник мечтал попасть в самые отдалённые и труднодоступные места. При этом не потерять все силы и энергию таща на себе вещи и снаряжение. Издавна, людям в этой ситуации помогали собаки. В современном мире животных заменила техника, а именно мотобуксировщики или их ещё называют «мотособаками». Впервые их изобрели в 1960-х гг. в Канаде. Позже, в 1970-х гг. схемы сборки просочились в СССР. И в Архангельске советские инженеры создали отечественный вариант мини-снегоболотохода. Конечно же, для езды по бездорожью и снегу существуют снегоходы и вездеходы, но выбор конкретного вида транспорта зависит от условий эксплуатации и конечной цели его применения. Главным неоспоримым преимуществом мотобуксировщиков является ощутимо низкая цена и отсутствие необходимости регистрации в ГИБДД. При этом их конструкция предельно проста и надёжна и легче по весу. Что сыграет огромную роль в непроходимых топях или пуще заснеженного леса. Важным критерием выбора мотособаки является качество и надёжность его эксплуатации.
По материалам сайта «МаркаКачества»: Лучшие бренды мотобуксировщиков 2021 года – Бурлак, Койра, IKUDZO или Motodog?
Но какой мотобуксировщик самый лучший и самый надёжный? Скоро узнаем!
Каждый производитель позиционирует себя с наилучшей стороны, хвастается большими каталогами с разнообразными моделями и модификациями. К слову сказать, конструкция мотособаки настолько проста, что все модели разных брендов по техническим параметрам (положительным и отрицательным) практически идентичны. Но продавцы, конечно же, не раскроют перед вами всю объективную информацию о своём продукте. Что бы вы смогли выбрать своего верного «Балто», мы тщательно сравнили ассортимент 4-х популярных фирм по производству мотобуксировщиков:
Бурлак – один из старейших российских производителей снегоходной техники. Головной офис и производство расположено в г. Рыбинске. Продукция тепло принята российскими потребителями за счёт низких цен и универсальной ремонтопригодности техники.
Койра – компания образована в 2012 году в Архангельске. Предприятие имеет сертификаты ISO по ГОСТ и Blickle, а также патент на модель всесезонного мотобуксировщика. Продукция пользуется большим спросом у обычных покупателей и даже у спецслужб РФ.
IKUDZO – молодой российский бренд по японским технологиям. Широкая география сбыта (СНГ, США, Европа, Канада) подтверждает востребованность выпускаемых мотобуксировщиков. Производство разделено на две площадки: одна в Петербурге для экспорта, другая в ярославской области для внутреннего рынка.
Motodog – небольшая компания, производящая бюджетные мотобуксировщики. По техническим характеристикам и дополнительным опциям схожи с другими бюджетными брендами («Форза», «СТЕМ» и «Мужик»). Поэтому этот бренд выступает в качестве собирательного образа среднего ценового сегмента снеготехники.
Представленные производители имеют разнообразный ассортимент от специализированной и усиленной техники до компактной и менее модифицированной. В нашем рейтинге мы будем сравнивать наиболее популярные классические тягачи с гусеничной тягой мощностью от 15 до 20 л. с.
1. Типы моторов
Победителем в данной номинации становится бренд IKUDZO за предоставление широкого ассортимента двигателей. В основном для технического оснащения мотособак производитель использует моторы китайского производства Lifan, Zonsheng и Loncin. Они надёжные и живучие и при этом по относительно недорогой цене. Если же китайский мотор не устраивает, то можно выбрать модель мотособаки с японским движком Yamaha или Honda. Американские двигатели Briggs&Stratton устанавливают в основном на экспортные модели мотобуксировщиков из-за дорогой цены. Остальные номинанты оснащают своих мотособак преимущественно моторами Lifan либо Zonsheng. Благодаря этому конструкторскому решению, конечный продукт получается дешевле и, соответственно, популярнее.
Оценки IKUDZO: 5.0, Койра: 4.0, Бурлак: 4.0, Motodog: 4.0
2. Прочность и надёжность
Мотобуксировщиками пользуются в экстремальных и суровых условиях. Поэтому как бы вы не старались аккуратно ездить — столкновения с брёвнами, камнями и всевозможными природными преградами неизбежны. И чрезвычайно важно, чтобы агрегат выдерживал сверхнагрузки. Поэтому рама и корпус должны обладать наивысшими характеристиками надёжности и прочности. Лидером номинации стал бренд IKUDZO. В производстве используется оксидированная сталь высокой прочности, которая защитит геометрию рамы от любых физических воздействий. Стоит отметить, что использование такой стали существенно поднимает цену мотобуксировщика, но при этом обеспечивает максимальную степень защиты. Также при изготовлении снеготехники IKUDZO применяется технология лазерной резки металла, что обеспечивает бесшовность конструкции. На завершающем этапе агрегаты окрашиваются 4-х слойным полимерным покрытием, что обеспечивает наивысшую степень защиты от коррозийных последствий контакта с водой и царапин. Такая технология защиты не применяется ни у одного другого производителя мотособак.
Оценки IKUDZO: 5.0, Койра: 4.0, Бурлак: 4.0, Motodog: 4.0
3. Размер и вес
На мотособаках запрещено двигаться по дорогам общего пользования, они для этого и конструктивно не предназначены, поэтому обычно их перевозят в багажнике машины либо прицепе. В среднем агрегаты не весят более 200 кг, относительно компактные и имеют разборную конструкцию, что позволяет их удобно транспортировать, в отличии, например, от снегохода. Безусловно, обозначение габаритов условное, потому как каждый бренд имеет различные модели — от небольших, которые влезут в багажник пикапа до наиболее массивных. Исходя из этого дать объективную оценку не представляется возможным, и все номинанты получают максимальный балл.
Оценки IKUDZO: 5.0, Койра: 5.0, Бурлак: 5.0, Motodog: 5.0
4. Комплектующие
В поисках оптимального соотношения цены и качества в большинстве своём российские производители мотобуксировщиков используют одни и те же бюджетные запчасти. Но зачастую это удешевляет себестоимость и снижает надёжность конечного продукта. Компания IKUDZO использует в своём производстве только качественные запчасти, что на порядок дороже бюджетных аналогов. К примеру, на всех моделях установлены ступичные подшипники Koyo либо NTN, японские цепи привода двигателя и ремни вариатора от немецкого производителя. Импортные запчасти увеличивают срок службы мотособаки и обеспечивают максимальную износостойкость. Второе место занимает бренд Койра, который использует импортные запчасти только на премиальных моделях.Бурлак и Motodog относятся к бюджетному сегменту, поэтому и комплектующие соответствующего качества — 3-е место.
Оценки IKUDZO: 5.0, Койра: 4.0, Бурлак: 3.0, Motodog: 3.0
5. Подвеска
Чтобы передвижение на мотособаке было комфортным, а управление более предсказуемым, необходимо обращать внимание на функциональность и универсальность подвески. Бренды IKUDZO и Койра стали победителями этой номинации за возможность самостоятельной замены конструкции. Так называемая «склизовая» подвеска основана на профилях, которые предотвращают провисание гусениц. Этот тип больше пригоден для езды по глубокому снегу. «Катковая» подвеска выглядит в виде маленьких колёсиков, которые крутятся по внутренней стороне шасси гусениц. Этот вариант подходит для езды по твёрдой почве и льду. Важным параметром хода является угол атаки, потому как передняя часть гусениц наиболее подвержена физическому воздействию. Мотобуксировщики брендов Бурлак и Motodog в большинстве имеют статический угол, изначально выстроенный на производстве. А более дорогие модели с настраиваемой функцией угла требуют профессиональных инструментов и специальных знаний. Агрегаты от IKUDZO оснащены динамической конструкцией, которая не требует сложных технических манипуляций. На любых рельефах можно самостоятельно настроить угол атаки без особых усилий и навыков.
Оценки IKUDZO: 5.0, Койра: 5.0, Бурлак: 4.0, Motodog: 4.0
6. Проходимость
Вид и функциональные возможности подвески напрямую влияют на проходимость мотобуксировщика. Поэтому победителями стали всё также бренды IKUDZO и Койра. Благодаря возможности смены подвесной конструкции в зависимости от рельефа местности. В них также можно изменить параметр жёсткости и угол атаки подвески.
У бюджетных мотособак такой возможности нет. Используются катки без амортизации, что сильно ухудшает управление и проходимость. А заводской угол атаки приводит к невозможности преодоления крутых бугров или сугробов. Технологические внедрения балансировки движения мотособак от IKUDZO и Койра позволили сохранить наибольшую устойчивость, по сравнению с другими фирмами-производителями.
Оценки IKUDZO: 5.0, Койра: 5.0, Бурлак: 4.0, Motodog: 4.0
7. Грузоподъёмность
Целью создания мотособак было облегчение передвижения людей, преимущественно охотников и рыболовов, в экстремальных условиях с полным комплектом экипировки всевозможными снастями и багажом. Поэтому такой параметр как грузоподъёмность имеет важное значение при выборе мотобуксировщика. За это отвечают два элемента конструктивных узла — корпус (меньшая нагрузка) и сани (основная нагрузка). Мы рассмотрим модели с мощностью 9 л. с.
Победителем стал бренд Койра за счёт огромной тяговой силы. Он способен везти до 650 кг груза. IKUDZO на втором месте с грузоподъёмностью до 500 кг. Motodog тянет до 400 кг в санях. Бурлак может перевозить всего 250 кг груза.
Оценки Койра: 5.0, IKUDZO: 4.0, Motodog: 3.0, Бурлак: 2.0
8. Коробка передач
В большинстве своём на мотособаки различных брендов устанавливают клиноременные вариаторы типа Сафари. Это наиболее оптимальная трансмиссия с точки зрения конструктивной особенности. Но этот тип вариатора производится как минимум в 4-х разновидностях. Большинство моделей мотобуксировщиков оснащены бюджетными бесступенчатыми трансмиссиями производимые десятком фирм в г. Рыбинске. По цене они приблизительно на 3000 руб. дешевле и пользуется особой популярность у производителей снеготехники за счёт оптимального соотношения цена/качество. Компания IKUDZO не стала размениваться на дешёвый вариант, поэтому своих мотопсов оснащает оригинальными вариаторами с дополнительным усилением Сафари от разработчика. Такой модифицированный агрегат отличается большим сроком службы и защитой от износа.
Оценки IKUDZO: 5.0, Койра: 4.0, Бурлак: 4.0, Motodog: 4.0
9. Дополнительные опции и аксессуары
Несомненно, хочется же кататься с удовольствием по живописным и непроходимым местам. Поэтому помимо качества и надёжности, мотособака должна быть комфортной для использования. В основном, российские производители не уделяют этому должного внимания – комплектация базовая, без расширенных опций. Исключением является бренд IKUDZO, который занял первое место в номинации. В стандартный обязательный, без дополнительной оплаты, пакет оснащения входит подогрев рукояток. Конструкторское решение вполне логично, с учётом того, что мотособаки, по умолчанию, предназначены для зимы. Панель оснащена прикуривателем, при помощи которого можно зарядить телефон или подключить мини чайник, к примеру. А вместительный бардачок станет идеальным местом для хранения мелких предметов или инструментов. Для ночных поездок, мотособака оснащена фарой мощностью 18 Вт. Бренд Койра занял второе место за бесплатное оборудование своих мотобуксировщиков подогревом рукоятей и гнездом прикуривателя. Минус является мелкий бардачок, который приспособлен лишь для совсем мелких предметов. У оставшихся номинантов оснащение подогревом только за дополнительную оплату, а прикуриватель, освещение и бардачок изначально не предусмотрен конструкцией.
Оценки IKUDZO: 5.0, Койра: 4.0, Бурлак: 3.0, Motodog: 3.0
10. Цены
Для среднестатистических покупателей стоимость является главным фактором при выборе мотобуксировщика. Первое место достаётся бренду Motodog за самую бюджетную модель по цене около 75 000 руб. и мощностью двигателя Lifan 9 л. с. Производители Бурлак и IKUDZO делят второе место рейтинга с ценником от 90 000 руб. Самые дорогие мотособаки у бренда Койра – от 100 000 рублей. Но так ли всё очевидно? У снеготехники IKUDZO и Бурлак совершенно разная комплектация и качество деталей, что напрямую влияет на запас моторесурса. Покупая технику IKUDZO, которая оснащена оригинальными узлами и агрегатами, вы сэкономите на ремонте и обслуживании в процессе эксплуатации.
Оценки Motodog: 5.0, IKUDZO: 4.0, Бурлак: 4.0, Койра: 3.0
11. Итоги обзорного сравнения
Бренд IKUDZO по итогам конкурсных номинаций стал победителем. Несмотря на непродолжительное время на рынке, мотобуксировщики этой фирмы отлично себя зарекомендовали у отечественных и европейских покупателей. Мотобуксировочная техника отвечает всем критериям качества, надёжности и удобства, что делает её очень популярной среди любителей экстремальных поездок. Многие модели IKUDZO представлены на международных выставках и форумах.
Видео всего с парой примеров:
Офисы продаж открыты в Румынии, Чехии, Австрии и Германии. Более подробно об официальных дилерах можно узнать на официальном сайте производителя.
Широкий и качественный ассортимент продукции позволяет удовлетворять потребности мирового рынка мотобуксировщиков. Компания не смогла бы достойно конкурировать на европейском, американском или японском рынке без определённых обязательств гарантий качества выпускаемой продукции.
Почётное второе место в нашем рейтинге занимает компания Койра. В производстве используются преимущественно отечественные комплектующие, но технология совершенствуется. Что объясняет сотрудничество со специальными военизированными структурами РФ.
Фирмы Бурлак и Motodog разделили 3-е место. Производители нацелены на покрытие бюджетного сегмента рынка, пренебрегая надёжностью и качеством агрегатов. Конечная цена такого мотобуксировщика существенно ниже, но и моторесурс намного хуже, что приведёт к частым и дорогостоящим ремонтам.
Подробная информация (цены, характеристики, плюсы и минусы) в первоисточнике.