К реализации своего нового проекта по строительству жилого модуля для пикапа я приступил около двух месяцев назад. Процесс продвигался очень быстро, и работа буквально спорилась в руках.
За первые пару недель я закончил монтаж каркаса. Еще столько же времени ушло на обустройство автодома изнутри.
И когда казалось, что до финала осталось всего ничего, я все-таки поймал ступор и столкнулся с глобальной проблемой, решение которой заняло очень много времени.
Кто следит за данным проектом с самого начала, знают сколько разных вариантов и мыслей было относительно обшивки внешних стен модуля.
Сперва я думал использовать вагонку, затем появилась идея применить композитный алюминий.
Была мысль пойти проторённой дорожкой и использовать эпоксидную смолу с стекломатом. Но так и не рискнул, по причине полного отсутствия опыта в работе с данным материалом.
Устав перебирать варианты, решил попробовать обшить одну из стен обычным виниловым сайдингом. Однако после монтажа стало понятно, что такой способ не годится.
Во многом благодаря вам и вашим комментариям я обратил внимание на те недостатки, о которых даже не задумывался. Спасибо вам всем за участие и полезные советы.
Из тупика вышел совершенно случайно. Мои хорошие знакомые прямо сейчас тоже строят автодом на базе коммерческого фургона, и в качестве покрытия пола они использовали ламинированную фанеру.
О ее существовании я знал и раньше, но даже не предполагал, что в природе существует ламинированная фанера толщиной 6 миллиметров.
Искренне считал, что ее не производят меньше 18 мм, и с учетом ее веса она мне совершенно не подходила.
Отыскал склад в Краснодаре, где таковая была в наличии, и отправился туда.
На обшивку стен мне потребовалось четыре больших листа 1220x2440мм. Стоимость каждого составила 3890 рублей.
Ребята, это просто находка. Каждый лист весит всего около 10 килограмм, при этом он обладает всеми свойствами, которые мне были так важны.
Данная фанера очень прочная и абсолютно не впитывает влагу. То есть в качестве материала для обшивки внешних стен подходит идеально.
С монтажом не возникло никаких сложностей. Лист к каркасу крепил при помощи качественных "жидких гвоздей", дополнительно стянув его саморезами по всему периметру.
Окна и дверной проем вырезал при помощи фрезера. Быстро, просто и качественно.
Углы и стыки будут закрыты алюминиевым уголком. Таким образом, саморезы будут не видны, и эстетически модуль будет выглядеть весьма неплохо.
Процесс постройки автодома наконец-то сдвинулся с мертвой точки. Осталось доделать крышу и на этом все.
Единственное, что я пока не решил, это вопрос покраски. Думаю над тем, оставить все как есть или покрыть модуль снаружи чем-то вроде "Раптора". Буду рад услышать ваше мнение на этот счет.
Ну и в целом по решению с ламинированной фанерой также будет очень важно узнать вашу точку зрения. Пишите свои комментарии. Обещаю внимательно прочитать каждый.
