Кто-то может сходу мне ответить ни то, ни другое, я выбираю премиальный автомобиль, но не будем с вами оторваны от реальности. Первую и вторую машину достаточно легко обслуживать и совсем не дорого, если не нужно менять двигатель или коробку. Ежегодное тех. обслуживание обходится не более чем в 10 тысяч.
Стоит ли тратится на б/у иномарку, если есть новая гранта?
Новая лада стоит дешевле, и она будет с завода. У дилера правда сейчас очень сложно забрать без какой-либо наценки за крутые до опции, но всё же она более выгодная.
Как в то же самое время Kia Rio у дилера будет стоить в 2 раза дороже. Тогда мы идём на Avito и ищем в хорошем состоянии корейца. Все прекрасно понимают, что цены задирают и частники, поэтому мы долго и очень долго просматриваем большое количество автомобилей, отметаем всех перекупов и других людей которые нас хотят обмануть. Наконец мы нашли ту самую машину, и она обходится нам в примерно такую сумму как и новая Лада Гранта.
У нас либо будет новая машина с завода или после одного или двух владельцев иномарка. Кто уже пробовал наш автопром, то скорее всего он его больше не возьмет. Но есть те кому комфорт совсем не важен и нужны обычные перемещения из точки А в точку Б. Мы перешли к самому интересному - это комфорт.
Что важнее комфорта?
Те кто любит Авто ваз, понятное дело а комфорте ничего не слышали, если только у них новая лада Веста. В ней очень много места и ей внимания больше уделяли французы и запчастей почти нет отечественного производства, поэтому она получилась очень даже. Но все таки если выбирать, то это конечно б/у машину иностранного производства.
До Kia я ездил на разных машинах, но до корейца была гранта и когда ты пересаживаешься после русской машины на корейскую, то разница ощутима в пользу Киа. Комфорт и русский автомобиль далеки друг от друга, как Москва и другие регионы страны. В Grante классно одно - это то что её удобно ремонтировать самому, везде есть запчасти.
Но в этом есть и сразу минусы:
- Запчасти в каждом магазине, но качество оставляет желать лучшего.
- Найти качественную запчасть, нужно изрядно постараться.
- Некоторые моменты в авто требуют серьезных доработок.
- Качество металла и лкп. (Двери ржавеют изнутри...WTF?)
- Ремонт могут сделать в любом сервисе, но не везде хорошо.
- Достаточно легко испортить тормозные диски.
- В летнюю жару двери могут жить своей жизнью и закрываться как им захочется.
- В зиму багажник может перестать закрываться, пока не нажмёшь кнопка открывания.
На Киа Рио такие проблемы отсутствуют, и там заранее многие моменты проработали инженеры.
- Допустим запчасти нужно уже заказывать, но ты можешь сразу выбрать хорошую запчасть.
- Есть моменты где может быть коррозия, но это происходит только с машинами которым больше 10 лет и её очень просто устранить.
Даже спустя 10 лет в машине будет работать всё так как и задумывали инженеры, если конечно машину сильно не потрепали. Всё каждый день работает одинаково и без сюрпризов.
Говорить про то, что лучше можно долго, но выбор в любом случае остаётся за вами. Одни выбирают комфорт, другие Lada Granta. Гранта в любом случае заслуживает внимания, но точно не за такие деньги, что за неё просят.
Всем спасибо за внимание, кому понравилась статья ставьте лайк! Кто не хочет пропустить следующую статью кликайте на кнопку подписаться :)
