Это печально, но к сожалению это так!Вот вам наглядный пример, как я добираюсь на работу или еду с работы. Видео будет в конце статьи. Какие там дистанции? К сожалению это —НЕВОЗМОЖНО :(
Я бы честно сказать—хотел бы держать ту самую великую дистанцию. Было бы куда приятнее ехать с работы или на работу в полупустом вагоне!
Что уж тут сказать, хочешь носи маску, а хочешь…твоё дело. Запах перегара, не чищеных зубов и ароматы потных людей, ты их в любом случае почувствуешь, когда вагон набит до такой степень, что ты чувствуешь, как тебе дышат в затылок, а слева и справа в уши. Тем временем ты сам кому-то дышишь в затылок. Весело, ну а как жить ? На такси не наездишься, а метро закрыть…конечно же остаётся терпеть и надеяться, что не привезёшь домой «ЕГО САМОГО». Его имя просто нельзя называть, но Вы поняли!
Я не понимаю, почему за эти страшные 2 года, не придумали что-нибудь действительно правильное, чтобы минимизировать риски заражения в метро. Наклеили наклейки «безопасное место» и поставили санитайзеры в метро? Ну это дело хорошее, только всё равно людей дофига! Я думаю за два года можно было бы придумать какой-нибудь ограничитель загруженности в вагоне. Пропускной режим или что-нибудь более умное и эффективное. Конечно всё это не просто и пропускной режим вообще бред…
Я бы поставил ограждения, чтобы люди заходили в вагон и выходили из него в колону по одному и установил счетчики в вагонах, которые бы считали вышедших и вошедших людей, а на основании подсчетов—закрывались бы двери вагона. Уменьшил бы интервал, чтоб поезда приходили быстрее и все в шоколаде!
Вообщем вот видео. Такие столпотворения бывают каждый день! Бывает и хуже…
Видео Отправлено из Яндекс.Дзена. Это мой канал, подписывайтесь и ставьте лайки. Спасибо мои хорошие!
https://zen.yandex.ru/video/watch/61af302a1f6a2549631ecf68
Всем удачи и успехов, а главное здоровья!)