Моя Лада Гранта выпуска 2018 года стала плохо заводиться. Приходится либо подгазовывать. Что с этим делать? Давайте разбираться.
Я решил промыть дроссельную заслонку. Чтобы ее снять, покажу, что нужно делать. Ослабляем хомут патрубка и снимаем его, отводим в сторону.
Снимаем фишку с проводами.
Все убираем в сторону. Берем шестигранник на 5 и откручиваем электронную дроссельную заслонку.
Надо открутить 3 болта. Конечно, резиновый патрубок можно снять полностью, но я не стал этого делать.
При съеме прокладку здесь можно не менять, она резиновая многоразовая.
Как видим, заслонка довольно грязная.
Теперь ее нужно просто хорошо промыть. Как ее промывать, многие автолюбители уже знают.
Можно промыть бензином, дизтопливом. Есть специальные очистители карбюраторов в аэрозольных баллончиках. Но по моему опыту могу сказать, что некоторые очистители очень плохо чистят. Проще самому промыть растворителем 646 или ацетоном, чище будет.
Наша задача хорошо промыть, чтобы все было чистое. Я все хорошо промыл, теперь она чистая.
Теперь буду ставить на место. При промывке не бойтесь, ничего там никуда не попадет.
Спокойно отодвигайте и промывайте стенки и саму заслонку.
Чтобы там не оставалось нагара и грязи. Я промыл соляркой, нормально получилось. Теперь устанавливаем ее на место в обратном порядке. Закручиваем болты, потом защелкиваем фишку с проводами. Надеваем патрубок, затягиваем хомут.
Теперь можно запускать мотор и смотреть на результат.
Ничего больше не делал, только промыл заслонку. Заводится теперь с полпинка, разница колоссальная.
По большому счету промыть заслонку – 15 минут работы. Снимается она элементарно, легко. Можно сделать самому. Так что, если ваша Лада Гранта плохо заводится, мойте заслонку.
Всем удачи, будет еще много интересного про автомобили Лада Гранта и не только. Пишите в комментариях ваше мнение по этому вопросу, какие советы можете дать новичкам автолюбителям. Какую причину вы находили на своей машине, когда она плохо заводилась. Гордитесь ли вы вазовскими моделями автомобилей или нет, и почему.