Найти в Дзене
EKtourist

Новый электромобиль Hyundai.

Всем доброго времени суток. Хотелось бы затронуть тему (актуальную на сегодняшний день) электрических автомобилей. Для рассмотрения возьмём корейского автопроизводителя Hyundai Motor Company и модель автомобиля Ioniq. Первая модель Hyundai Ioniq была представлена в марте 2016 года в Женеве. Помимо электрической силовой установки данная модель имела и гибридную. 23 февраля 2021 года. Компания Hyundai Motor провела мировую онлайн-премьеру нового среднеразмерного кроссовера IONIQ 5. Hyundai задает новые стандарты транспорта на электротяге и связанного с ним образа жизни и выполнена с применением инновационных и экологически чистых решений. На выбор будут две электрические батареи емкостью 58 кВт*ч и 72,6 кВт*ч. Электромотор будет располагаться на задней оси или на передней и задней одновременно. Версия с двумя электромоторами соответственно имеет обозначение (AWD) - что означает полный привод. Аккумуляторная батарея емкостью 72,6 кВт*ч, способна разогнать автомобиль до 100 км/ч за 5.

Всем доброго времени суток. Хотелось бы затронуть тему (актуальную на сегодняшний день) электрических автомобилей.

Для рассмотрения возьмём корейского автопроизводителя Hyundai Motor Company и модель автомобиля Ioniq.

Фото из источника Яндекс.картинки
Фото из источника Яндекс.картинки

Первая модель Hyundai Ioniq была представлена в марте 2016 года в Женеве. Помимо электрической силовой установки данная модель имела и гибридную.

23 февраля 2021 года. Компания Hyundai Motor провела мировую онлайн-премьеру нового среднеразмерного кроссовера IONIQ 5.

Hyundai задает новые стандарты транспорта на электротяге и связанного с ним образа жизни и выполнена с применением инновационных и экологически чистых решений.

На выбор будут две электрические батареи емкостью 58 кВт*ч и 72,6 кВт*ч. Электромотор будет располагаться на задней оси или на передней и задней одновременно.

Версия с двумя электромоторами соответственно имеет обозначение (AWD) - что означает полный привод. Аккумуляторная батарея емкостью 72,6 кВт*ч, способна разогнать автомобиль до 100 км/ч за 5.2 с. Запас хода предположительно на одном заряде составит до 480 км. Автомобиль получит сверхбыструю зарядку при использовании которой и зарядного устройства мощностью 350 кВт. Зарядить аккумулятор на 70 % можно будет менее чем за 20 минут. Запас хода указан для версии с моноприводом и аккумулятором 72,6 кВт*ч.

Фото из источника Яндекс.картинки.
Фото из источника Яндекс.картинки.
Фото из источника Яндекс.картинки.
Фото из источника Яндекс.картинки.

Колесная база составит 3000 мм. Длина автомобиля 4635 мм. Ширина 1890 мм. Высота 1605 мм. Объем багажного отсека 531 литр. Интерьер автомобиля будет оснащён современной мультимедийной системой и множеством функций помощи для водителя.

Старт продаж в России намечен на середину 2022 года.

К сожалению на данный момент электромобили в России реализуются мало. На мой взгляд на это влияет плохо развитая инфраструктура для них. Но прогресс не стоит на месте и электрокары завоюют рынок.

Ждём Hyundai Ioniq в России?)

Фото из источника Яндекс.картинки.
Фото из источника Яндекс.картинки.
Фото из источника Яндекс.картинки.
Фото из источника Яндекс.картинки.

Благодарю всех кто дочитал статью до конца.