В день выхода на киноэкраны фильма Рената Давлетьярова «Летчик», в студии Авторадио Санкт-Петербург побывали актриса Анна Пескова и продюсер Дмитрий Пристансков. О фильме и почему он снимался 2,5 года, на что пришлось идти главному герою - читайте в материале.
Давайте посвятим в сюжет фильма «Летчик», что происходит в картине?
Дмитрий Пристансков: «Фильм о героическом подвиге. Многие после просмотра трейлера или прочитав логлайн, начинают сравнивать его с подвигом Алексея Маресьева. Казалось бы, они очень похожи, но отличие в том, что мы предлагаем собирательный образ. Главного героя – летчика Николая Комлева, исполняет Петр Федоров, любимейший актер Рената Давлетьярова, сыгравший во многих военных фильмах – ему это очень идет. В фильме самолет летчика сбивают в Демянском районе Новгородской области. Преодолев зимние просторы при -27 градусах, он оказывается в госпитале, ему ампутировали ноги – гангрена. История действительно похожа на «Повесть о настоящем человеке», но образ собирательный. Мы, поработав с архивами, обнаружили судьбу девяти героев Советского Союза, летчиков, которые продолжили летать в Великую Отечественную войну после ампутации ног. В этом фильме по кусочкам собраны элементы жизни этих разных людей. В конце их вспоминаем, мы нашли их фотографии, их судьбы – важно, прежде всего, рассказать историю образа советского летчика. Но если даже после просмотра нашего фильма у школьника возникнет желание прочитать «Повесть о настоящем человеке», мы будем только рады».
Я помню, это был пятый или шестой класс, эта книжка – настолько сильный удар по психике, мне тяжело она давалась.
Анна Пескова: «Поэтому, насколько я знаю, стоит эту книжку читать не в 5-6 классе, а, как сейчас советуют, в 9-10. Безусловно, к таким книгам нужно прийти, до них нужно дорасти, не все дети в таком юном возрасте могут правильно воспринимать все то, что сказано в книге».
Вообще, подвиг Алексея Маресьева, по которому написана книга «Повесть о настоящем человеке» тоже происходил в том же районе Новгородской области.
Д. П.: «Более того, мы снимали именно по тем самым тропам и лесам, где 18 дней полз Алексей Маресьев. Нам помогал известный в области следопыт, он давно с сыном исследовал путь Маресьева, его биографию, историю, и показал нам те самые тропы. Сложность заключалась в том, что съемки проходили зимой, при температуре от -25 до -30 градусов. Но главное – практически везде должен быть один дубль, ведь снег должен быть нетронут. Он мог проползти по снежной целине один раз, второй раз уже пришлось бы искать другие места, а их не так просто найти».
А. П.: «Ренат нашел очень красивые пейзажи, потрясающий видеоряд отмечали после премьеры в Москве, много отзывов, где фильм сравнивают с некоторыми голливудскими картинами».
К разговору о голливудских картинах мне всплывает «Выживший», который тоже был упомянут в вашем интервью и интервью Рената Давлетьярова, режиссера картины. Связь есть – помимо борьбы за жизнь и опасности со стороны фашистов, которые тоже окружали территории, были также живые существа, которые могли создавать опасность.
Д. П.: «Были живые существа – это волки – самые страшные хищники наших лесов. И это были настоящие волки. Как вы знаете, волк практически не подлежит дрессировке».
А. П.: «В цирке можно увидеть любых животных – львов, пантер, слонов, но не волка, он абсолютно не приручаемый».
Д, П.: «Волка на велосипеде не бывает. Практически 3 месяца этих волков натаскивали, пытались приучить к различным процессам, которые потом бы понадобились при съемке. Первое, натаскивали на запах Петра Федорова, волки должны были за ним гнаться через озеро, покрытое льдом».
А. П.: «Вертолет привозил Федорова на середину озера, сбрасывал его на лед. А с другого берега выпускали волков. В этот момент бежал никакой не Никола Комлев, бежал сам Петр Федоров от волков, потому ему было страшно. Спасал только заготовленный волкодав».
Д. П.: «Было такое, что волки резвились и играли перед камерой в моменте, когда они наоборот должны были показать пасть, клыки и быть агрессивными. Перед нами встал вопрос – что делать дальше? Ренат нашел прекрасное решение: где-то в деревне на громадной цепи нашли пса – волкодава, которого посадили перед камерой. И в этот момент волки взбесились и показали клыки, если вы увидите эти кадры – ужаснетесь, побегут мурашки. Петя не играл – он выживал. Ему нужно было по-настоящему убежать от стаи волков. Ему приходилось есть сырую замороженную рыбу, которую он находил в озере и откапывал ножом. Все, что он делал, он делал по правде. Даже грима не требовалось, потому что он синел от мороза. Петр специально отказался от дополнительной одежды, чтобы передать эту правду жизни, которую зрители почувствуют через экран: если он замерзает – он замерзает, если он есть в кадре замершую рыбу, это действительно та рыба, которую выловили в этой речке – не селедка, не сибас. В фильме о войне все должно быть реалистично. Приближено к жизни и по-настоящему».
А. П.: «Я присутствовала на всех сменах и была в той деревне, где снимали сцены, когда Петя убегал. Мы там жили несколько дней. Но самое страшное то, что по ночам наша стая волков стала завывать, а вместе с ними в лесу и местные волки. Мурашки бежали по коже. Мы сильно боялись, что сейчас наши волки смешаются с местными и организуют общую стаю. Это была стихия, лес, холод – было действительно страшно. Что касается моей героини – у нее большинство сцен в городе, но были эпизоды, когда приходилось замерзать – одежда того времени, конечно, совершенно не греет. И если современный человек привык к комфорту и теплым шубам, то одежда того времени не справлялась с морозами. Не понимаю, как выживали люди, как они воевали».
Что касается одежды, зачем такая аутентичность? Можно же сделать эту фуфайку снаружи, а внутри утеплитель.
А. П.: «В нашем фильме мы хотим рассказать и показать правду, для того, чтобы это сделать, надо прочувствовать. Надо отдать должное нашему режиссеру, Ренату Давлетьярову, который всецело за правду жизни. Для него очень важна точность. И могу сказать, что для съемок этого фильма, мне пришлось 6 раз обесцвечивать волосы, для того чтобы добиться нужного оттенка – тусклого, серого, блеклого. Пришлось поправиться на несколько килограммов. Образ современной женщины и женщины военных лет – две абсолютные разницы. Поэтому для воссоздания точного образа я претерпела некоторые изменения в своем внешнем облике».
Д. П.: «Петра Федорова же наоборот, пришлось уменьшать. Он сбросил 18 килограммов, потому что образ летчика, который лежит в госпитале с ампутированным ногами – это совершенно другой образ, другой человек, истощенный. 18 дней без воды, без еды. Полгода он ел одни брокколи, чтобы сохранить худобу на время локдауна, когда съемки приостановились».
А. П.: «Даже в -35 присутствует вся съемочная группа, а работа над фильмом заняла 2,5 года, потому что показаны сцены всех сезонов. И перерывы между блоками зима-лето как раз составляли основную часть времени. Отдать должное мы должны еще одному главному герою фильма – самолету ИЛ-2».
Д. П.: «Мы практически отказались от нарисованного мира. За последние несколько десятилетий делая фильм о войне, мы как продюсер и режиссер, решили снимать настоящую технику. И единственный сохранившийся летающий ИЛ-2 мы подняли в воздух. 70 лет он пролежал на дне озера в Мурманской области. Им управлял Валентин Скопинцев, который посадил самолет на лед озера, и впоследствии ИЛ-2 затонул. Впоследствии в 2011 году его сын организовал экспедицию – самолет подняли и полностью восстановили. Удивительно, но эта машина собрана на 70% из отечественных деталей того времени, только двигатель американский, но и он 1947 года. Им мог управлять единственный летчик-испытатель Владимир Барсук, который специально прилетел из Новосибирска для съемок. Доля спецэффектов в воздушных боях, которые вы будете смотреть на большом экране, присутствует, ведь современный зритель требует современной адаптации и экшена. Но, тем не менее, это настоящие машины. Мы построили мессершмитты в натуральную величину, еще один ИЛ-2 уже без двигателя. А чтобы снять сам самолет в воздухе мы привезли с Европы специальную камеру, которая с помощью вертолета облетала ИЛ-2 в воздухе, при том что устройства имели разную максимальную и минимальную скорость, подружить их было сложно. И либретто этих боев снимались отдельно. Были случаи, когда самолет совершал манёвры на высоте 2-3 м. от земли на малой скорости, так создается атмосфера реального воздушного боя, в которую погрузится зритель. Все по-настоящему, и танки, и самолеты».
А. П.: «Более того, после съемок в нашем фильме этот самолет долетел до Берлина».
Вы упомянули танки, я читал, что и танки мерзли, и их было не завести.
Дмитрий и Анна: «Танк один не завелся – сорвалась смена. Если один не включается, танковая колонна не двинется. Было либретто воздушных боев, где самолеты должны были пролетать над танками, а они не едут, тогда немецкие танки отказались в наш мороз передвигаться».
Если вспомнить трейлер, был момент, где самолет совершает кобру – это действительно была кобра?
Д. П.: «Тут, конечно, игра. Кто-то скажет: «Нет, ИЛ-2 не мог совершить такой манёвр». Может машина и не может это сделать, но человеческим возможностям нет границ. Настоящий летчик может все. Герой нашего фильма смог совершить кобру, потому что это был единственный вариант, как уйти от атакующего мессера, атакующего сзади. В картине можно видеть и начало, и финал, где Комлев садится за штурвал самолета. Маресьев летал на сложном самолете с педалями. Представьте, как тяжело человеку в протезах управлять им, добивая себя, через боль, нажимая на металлические педали. Но Маресьев летал на истребителях, Комлев летает на штурмовике ИЛ-2. Почему же мы взяли его, а не Як-1 или Ла-5? Для того, чтобы сделать настоящий самолет подлинным героем нашего фильма, ведь он единственный настоящий летающий ИЛ-2».
А. П.: «Команда была едина, потому что фильмы о Великой Отечественной войне имеют особенную атмосферу, всегда все стараются выкладываться на 100, а то и 200%. Для нашего поколения эта тема сакральна, когда хочется высказаться и еще раз поблагодарить отцов, дедов, мам, бабушек – всех тех, кто воевал, кто ценой собственной жизни завоевывал победу и мирное небо над головой. Это не первая военная картина, в которой я снимаюсь, но каждый раз на съемочной площадки я встречаюсь с людьми, которые очень трепетно относятся к этой теме».
Зрители всегда специфически относятся к современным фильмам про войну. Есть устойчивое представление, что тогда не было спецэффектов, но были люди, которые если не сами, так родителями зацепили эту эпоху. В чем соль, и как передать эту эпоху сегодня?
Д. П.: «Вспомните фильм Бондарчука «Они сражались за Родину». И Никулин, и Сергей Бондарчук были участниками Великой Отечественной войны, тогда прошло всего 30 лет с 1945 года. Люди играли войну, прожив ее, были очевидцы. Молодежь сейчас не знает, как должен был вести себя офицер того времени, как летал самолет, как запрыгивали в танки, как маршировали, мог ли офицер, выстрелив из пистолета, подойдя к героине, не убрать сразу же в кобуру. Есть военные эксперты, которые скажут, как было в действительности. Но человек того времени мог поступать как угодно, в бытовой обстановке действовать так, как считал нужным».
Чем зацепила именно эта история, почему она реализована?
Д. П.: «Потому что об этом давно никто не снимал. Была опера С.С. Прокофьева «Повесть о настоящем человеке», если привязывать все-таки к истории Маресьева. Был замечательный фильм. Но прошло уже больше 50 лет, но истории о таком летчике не было. Поэтому мы решили заполнить это пустое пространство. И так как мы очень трепетно подходили к реалистичности происходящего, нам очень хочется, чтобы зритель, особенно молодой зритель, после этого фильма вернулся к литературе. Иногда, так устроен мозг, мы хотим прочитать книгу, посмотрев сначала экранизацию. Я горжусь этим проектом, как мне кажется, в своем сердце я его посвятил своему дедуле, он в 1941 году ушел на фронт, а в 1947 вернулся с Прибалтики. Ему было 20 лет. А теперь представьте себе современного двадцатилетнего человека, и человека тогда. Ведь войну выиграли и несли победу в мир двадцатилетние, как и герой Комлев, ребята, мальчишки и девчонки. Наша история и об этом».
Фильм «Летчик» - целая история героически сражавшегося за жизнь и мир Комлева. В его лице зрители увидят отважный подвиг – вот что делает с человеком сила духа и неподдельная борьба за жизнь. Мы рады были видеть в студии продюсера фильма Дмитрия Пристанскова и актрису Анну Пескову. Фильм выходит в прокат при поддержке Авторадио, смотреть на больших экранах вы можете уже со 2-го декабря.