А вы знали, друзья, что есть такие несчастные люди, что за копейки крутят педали по 12 часов, как рабы прислуживают успешным господам, доставляя им сочные бургеры из Мака? Знали, что они крутят эти злосчастные педали, пока не растратят здоровье и не осознают свою беспомощность и ничтожность в старости?
А мои комментаторы знают. И, когда я решился на эксперимент по знакомству с этой работой, несколько товарищей конкретно написали, что быть курьером - самое настоящее дно, и существует бесконечное множество работ и подработок во всех отношениях прекраснее.
Такой акцент на донности лично меня крайне удивил, а попытка проанализировать данную тему конструктивно, (разумеется, чтобы оправдать себя - защитная реакция мозга на стресс) уж простите, привела к статье. )))
Давайте начнем вот с чего: я, конечно, за два дня не успел познакомиться с ребятами, кроме одного хорошего человека, который помог мне с кнопками в приложении, и Юлии (канал на Дзене "Julia Gor/ПОРТФОЛИО"), но образ несчастного крутильщика педалей по 12 часов мне представляется совершенно фэнтезийным.
Курьерство - не работа, не профессия, а подработка с весьма удобным графиком, которая, как я уже говорил, требует хорошего телефона, мощного внешнего аккумулятора, удобной обуви, калорийного питания и хорошей физической формы.
Я подозреваю, что контингент, выполняющий данные условия и заинтересованный в такой подработке, выглядит так:
- Студенты достаточно обеспеченных родителей, которым не покупают новый Айфон.
- Офисные работники, с невысокой зарплатой, набравшие кредитов по уши и родившие зайку, которым Бог вместо лужайки дал вечерком желтую сумку и ...дюлей.
- Самозанятые и молодые предприниматели, либо с сезонном доходом, либо работающие над расширением клиентской базы, которые из двух зол "больше бегать" и "меньше кушать" выбирают меньшее.
- Молодые мамочки в декрете, которым хочется денег и вернуть форму одновременно.
- Придурковатые блогеры, ради контента на Дзене. (Мой диагноз).
- Фрилансеры, копирайтеры, владельцы интернет магазинов и сайтов, которые от работы в интернете уже сходят с ума, но бесплатно гулять по улице позволить себе не могут, и поэтому чередуют умственный труд с физическим. Как раз пример Юлии.
- Безумные спортсмены, готовящиеся к вело-марафону - единственные, кто действительно будет крутить педали по 12 часов.
В общем, друзья, армию курьеров я представляю себе, как-то так. Познакомлюсь с этими людьми - расскажу, ошибался я или нет. Но, думаю, это будет действительно интересно. Подписывайтесь на канал.)
Теперь, собственно, о дне. Я буду рассматривать наш регион - Смоленскую область. Сравнивать курьерство с другими реальными работами, чтобы определить на какой позиции по отношению к ним находятся люди с желтой сумкой, и где, собственно, от этой позиции реальное дно? А потом мы с вами подведем итоги.
Зарплата
Итак: я - человек, который:
- вышел на работу в Смоленске, где ставки самые низкие,
- вышел буквально первый раз, а значит не имею никакого рейтинга в системе, который позволил бы мне иметь приоритет в заказах,
- два месяца проболел, а значит бегал не слишком бодро,
- не имею велосипеда, да и вообще на улице был снегопад и лед.
Я отработал 6 часов с двумя перерывами по 20 минут и получил, ни много ни мало 840 рублей.
В первый день (когда я попробовал поработать 4 часа) вышло примерно также - 140 р. в час. Еще я подсмотрел заработки Юлии, покопавшись в ее статьях - 950-1000 р. за 6 часов. В принципе, она имеет приоритет в заказах, и некоторый опыт, поэтому мои цифры, будем считать, объективны.
Итак, если бы я работал курьером стандартную пятидневку по 8 часов, то получал бы от 23 до 26 тысяч. Шестидневка - 27-30 тысяч. Не сомневаюсь, что наличие велосипеда и хорошая погода увеличили бы зарплату еще на пятерку.
Теперь о том, что есть в Смоленске средняя зарплата и, что есть дно:
Цифра, которую вы видите, абсолютно объективна. Большинство моих знакомых на официальной работе получают примерно столько (правда, за вычетом НДФЛ и взносов в фонды - примерно -20%) Речь, конечно, идет о рабочих специальностях и к программистам и начальникам не относится.
Примерно 30 тысяч я зарабатывал, как автомаляр (если работа была), примерно 50 тысяч - если почти не появлялся дома, или добирал выгодные халтуры, и примерно 15 - если работы банально не было.
Теперь грустные факты о Смоленске:
Продавец в магните - 25-27 тысяч рублей со всеми прелестями этой профессии,
Грузчик - стандартный оклад 25 тысяч,
Уборщица - 16 тысяч за шестидневку по 4-5 часов и мытье туалетов,
Варщик кетчупа - 25-35 тысяч. Причем, 35 - в сезон, если ты перерабатываешь до позднего вечера и вообще не разгибаешь спину за конвейером,
Почтальон - 14 тысяч (примерно по 6 часов 6 дней в неделю).
Воспитатель в детском садике - 17 тысяч (с премией) и еще полставочки (+5 тысяч), если будете работать в две смены, а вы будете работать в две смены, потому, что других дураков на такую зарплату нет.
Слесарь-сборщик на авиационном заводе - 35-40 тысяч, если есть работа.
Работы типа прачки, вахтера, ночного сторожа - минималка 13 700 р.
Теперь вопрос? Где, среди профессий находится курьер по зарплате со своей тридцаткой? О_о
Где-то здесь. По шестибальной шкале, в которой 1 - это дно, а 6 - мастер цеха, курьера я оценил бы на 4.
Больше получают начальники, бизнесмены, строители и дорожники, дальнобойщики, программисты, рабочие с очень высокой квалификацией и самозанятые спецы. Но таких людей, даже среди молодых наберется от силы 1/3 - в реальности Смоленска я думаю, что гораздо меньше.
Как видите, дно - это минималка, которую получают почти все предпенсионеры и рабочие низкой квалификации с несложной работой.
Отношение
Теперь давайте разберем, действительно ли курьер является тем самым рабом и прислугой, вынужденным страдать и терять из-за этого нервные клетки?
Итак, начнем мы с того, что, надевая желтую сумку, вы становитесь самозанятым, который оказывает услуги компании.
Вы сами можете выбирать дни и время работы. Вы можете выходить утром, можете вечером, можете на 4 часа 3 раза в неделю, можете - хоть каждый день по 12 часов.
Никто не звонит вам и не требует выйти, потому, что на работе аврал и сроки горят, никто не запрещает остаться дома с больной женой (как у меня было на заводе), никто не указывает, что делать, не отчитывает, не погоняет, не пытается унизить, что он, мол, начальник, а вы - дурак. Никто даже не ходит за вами следом и не контролирует, что вы делаете. Между заказами вы можете сидеть в машине, слушать музыку, смотреть кино, греться в кафешках, плавать в проруби и писать статейки на Дзен. Никто вас за это не осудит. Вы вообще можете, как вышеупомянутая Юлия, сидеть дома и ждать, пока придет заказ.
У вас вообще нет начальника. Есть приложение - оно пикает, вы берете заказ у работников ресторана и молча отдаете его клиенту: можете приятного аппетита пожелать. Тех. поддержка вежливо решает ваши проблемы, клиенты радуются - вы несете им долгожданное счастье.
Никто на этой работе не будет указывать вам, что делать. Никто не будет придумывать вам обязанности, лишь бы вы не сидели без дела. Никто не имеет право сказать: слышь ты, иди сюда, а ну ка делай вот это... Разве что если приставит к виску пистолет, но пару бургеров из Мака и картошку фри в этом случае я вам рекомендую отдать.
Если вы опаздываете, система выписывает вам мизерные штрафы (что-то вроде 2 р. - минута), штрафы побольше есть за серьезные косяки (если вы будете грубить клиентам, слопаете их еду, не выйдете на слот, который сами обозначили и тд...).
Да, косяки понижают вам рейтинг - вы просто не будете получать заказов. Система от вас молча избавится, если вы ее не устраиваете. Но унижать и ругаться на вас точно никто не будет. Разве что среди клиентов попадется какой дурачок, но от этого не застрахован ни один человек, оказывающий услуги.
Какое у нас отношение к человеку в найме во всех сферах, я думаю рассказывать вам точно не нужно. Самое веселое, что я видел - когда собирал холодильники, а вокруг бегали мастера, технологи, начальники цеха и у всех были претензии противоположного свойства. Один кричал: "Быстрее", другой кричал "Соблюдай технологию, собака", третий: "Ребята, вы и вдвоем за троих справитесь." И так по кругу весь день. А еще была какая-то самая главная баба, которая просто кричала на всех, кто ей попадется: "А ну стой! Кто такой? И какого черта ты мне попался?"
У курьера же, нервный стресс почти полностью исключен.
Один бал я вычел только за то, что вы сами не можете никого гонять и командовать. Да, начальником быть лучше.
Квалификация
Остался последний вопрос: а так ли сложно быть курьером? Является ли дном квалификация, которая нужна, чтобы начать работать и зарабатывать?
В целом, друзья, квалификации особой не нужно.
Однако, определенные вещи, чтобы не остаться без штанов, стоит понимать:
Вы должны быть уверенным пользователем своего телефона, разбираться в настройках, потому, что никто вам с этим не поможет. Следить за его зарядкой, интернетом, настройками приложений, экономным режимом.
Вы должны понимать, как двигаться, чтобы получить больше заказов - следить за картой и каждый раз кратчайшими путями возвращаться к популярным торговым центрам.
Вы должны понимать, как сократить маршрут, и в принципе уметь ориентироваться в своем городе. Алиса - не совершенный путеводитель, и топографический балбесизм сразу поставит крест на вашей эффективности.
В целом, с обязанностями курьера за пару дней разберется любой неглупый человек. Но главная проблема в том, что необходим определенный уровень самодисциплины, чтобы действовать не из-под палки, соблюдать выбранный график, принимать решения и отвечать за свои действия.
Самодисциплина, кстати - необходимое качество в работе на себя и бизнесе. И курьерство - забавный способ испытать себя.
В целом, квалификация действительно не растет и карьерного роста нет, но гораздо проще быть охранниками и вахтерами, уборщицами, грузчиками и работниками, выполняющими единственную операцию за конвейером. Здесь вы хотя бы учитесь принимать решения, а не ходите, как зомби.
Соединяем наши результаты:
Что и требовалось доказать. Курьер, разумеется, уступает доброй половине профессий по всем параметрам, особенно по квалификации, которая не позволяет расти, но называть эту подработку "дном" - крайне неразумно, потому, что есть вторая половина работ, которые к этому дну определенно ближе.
Что же касается аргумента: мол, нужно ходить ногами, а это вредно и тяжело.
Как вам сказать: гулять на свежем воздухе быстрым шагом определенно полезнее, чем гнуть спину за конвейером, а уж с моей маляркой по вредности сравнивать такие прогулки - небо и земля.
Реальным дном на мой скромный взгляд является работа охранника, где ты просто стоишь и считаешь минуты до своей свободы, получая копейки и регулярное презрение от начальства.
А мы же на этом заканчиваем свое расследование. Не относитесь к нему серьезно.)) Автор не оправдывается, а развлекает Дзен. Ну, то есть оправдывается, что не оправдывается. Ой, я хотел сказать, что не оправдывается, что оправдывается. Ладно, забыли...
Спасибо, что подписываетесь на канал, друзья, ставите лайки, пишете, что автор - молодец и убиваете друг друга в комментариях. Сегодня днем выйдет подробный пост про расчет зарплаты курьера, а завтра - отчет за месяц по инвестициям.
До новых встреч на канале! ))