Найти в Дзене

Вы уже залакировали фары после полировки?

Всем привет! Нам часто задают вопросы клиенты: "А вы покрываете фары лаком после полировки?" Естественно, нет! И то чему вас научит интернет полная чушь, так как учебные статьи пишут не мастера, а обычные журналисты, фрилансеры. Они понятия не имеют о технологии восстановления оптики, ведь их задача скопировать и отредактировать, чтобы людям было интересно читать.  Две эти процедуры между собой не совместимы и виной всему служит такое понятие как АДГЕЗИЯ материалов.  Адгезия – это прилипание разнотвердых материалов друг к другу, например, лакокрасочного покрытия к твердой поверхности стекла фары. А что это значит?  Обьясняю, эта характеристика которая отвечает за отслоение, шелушение и расщепление лакокрасочного покрытия.  По этому лак наносят только на вышлифованую поверхность определённым абразивом, чтобы было максимальное прилипание, а полировка делает поверхность гладкой. Лак на полированной фаре физически не сможет удержаться, ему просто на просто не к чему "приклеится ". 

Фото с архива нашей группы "Автомобильный свет" в соц.сети ВКонтакте.
Фото с архива нашей группы "Автомобильный свет" в соц.сети ВКонтакте.

Всем привет! Нам часто задают вопросы клиенты: "А вы покрываете фары лаком после полировки?" Естественно, нет! И то чему вас научит интернет полная чушь, так как учебные статьи пишут не мастера, а обычные журналисты, фрилансеры. Они понятия не имеют о технологии восстановления оптики, ведь их задача скопировать и отредактировать, чтобы людям было интересно читать. 

Две эти процедуры между собой не совместимы и виной всему служит такое понятие как АДГЕЗИЯ материалов. 

Адгезия – это прилипание разнотвердых материалов друг к другу, например, лакокрасочного покрытия к твердой поверхности стекла фары. А что это значит? 

Обьясняю, эта характеристика которая отвечает за отслоение, шелушение и расщепление лакокрасочного покрытия. 

По этому лак наносят только на вышлифованую поверхность определённым абразивом, чтобы было максимальное прилипание, а полировка делает поверхность гладкой. Лак на полированной фаре физически не сможет удержаться, ему просто на просто не к чему "приклеится ". 

Вывод, есть два верных способа восстановления прозрачности стёкол фар на долгое время, чтобы они не "пожелтели".

1. Вышлифовка, полировка и оклейка в бронепленку. 

2. Вышлифовка и нанесение лака с УФ защитой. 

Всем Optical illusion!

Фото с архива нашей группы "Автомобильный свет" в соц.сети ВКонтакте.
Фото с архива нашей группы "Автомобильный свет" в соц.сети ВКонтакте.

#ремонт автомобиля #ремонт фар #полировка авто #рекомендации #полировка фар #лайфхаки для авто #автомобили