отдельной частью оборудования стоит рядом с ней, готовый к действию. Вот помощники наводчика
у штурвала погружения. Они неотрывно следят за большим датчиком, на котором стрелка
показывает, насколько глубоко погружается лодка. Когда необходимая глубина достигнута,
быстрые повороты двух больших латунных колес устанавливают горизонтальные рули, которые контролируют
спуск и удерживают лодку на ровном киле. Другие люди стоят у рычагов
кингстонных клапанов, которые при открытии заливают балластные цистерны водой и закрепляют
погружение лодки. Большинство подводных лодок в наши дни быстро тонут
на ровном киле. От старого метода опускания носа лодки, чтобы совершить
буквальное погружение, отказались, отчасти из-за неудобств, которые он причинял
людям внутри, которые внезапно обнаружили, что пол, на котором они стояли,
накренился под острым углом, а отчасти потому, что положение для погружения оказалось
опасным для лодки.
В первые дни существования подводных лодок помещения для людей были почти
невыносимыми. Спальные помещения были тесными, и в них не было места
для мужчин в свободное от дежурства время, чтобы расслабиться и отдохнуть от напряжения постоянного внимания к своим
обязанностям. Человек не может удерживать свое тело в определенном фиксированном положении, даже если оно не является
жестким, в течение многих часов.