Проблема для дизайнера заключается в том, что растрескивание по этой причине не является надежно
предсказуемым. Незрелый бетон может поглощать значительные растягивающие напряжения без образования
трещин. Относительно тривиальные факторы могут подтолкнуть бетон к его пределу и вызвать
растрескивание. Бенаим спроектировал двухкамерный туннель с разрезом и перекрытием Сингапурского центрального
Скоростная автомагистраль, рис. 3.11, протяженностью много сотен метров, со стенами и плитами, как
правило, толщиной 1 м или более. Плиты крыши обеих камер были отлиты одновременно,
но в то время как одна клетка была практически без трещин, в другой наблюдались значительные трещины.
Единственной разницей между двумя камерами была степень затенения от
солнца, обеспечиваемая шпунтовой кладкой, выстилающей раскопки!
У дизайнера есть выбор между:
указание значительных объемов арматуры в качестве меры предосторожности для борьбы с
растрескиванием, которое может не произойти;
модификация бетонной смеси