Жизнь на них была описана как в терминах наивысшего восторга, так и в терминах
глубочайшей депрессии. Их работы и навигации, по некоторым утверждениям,
требуется целая комбинация механических, электрических и военно-морской гений—не
только со стороны офицеров, но даже самый простой масленка—а
другие делают вид, как будто был по крайней мере атомной подводной лодки, прост в эксплуатации, как
небольшая моторная лодка. Истина, касающаяся всех этих вопросов, лежит где-то между
этими различными крайностями.
Совершенно верно, что за исключением самых последних "подводных крейсеров", построенных
немцами, пространство для людей, управляющих подводной лодкой, крайне ограничено.
Они должны держаться на своих позициях почти как ряд горошин в стручке. Это
приводит к сильнейшему напряжению нервов, так что в Германии было установлено
, что после круиза необходим период отдыха равной продолжительности, чтобы привести людей в
нормальное состояние. Перед назначением на службу на подводной лодке также необходим специальный
курс подготовки. Экипажи подводных лодок не создаются за один день