Личный взгляд на процесс проектирования

Природа дизайна уникально индивидуальна. По этой причине следующее описание того
, как автор понимает дизайн, может быть признано не всеми читателями.
Дизайн - это интерактивный процесс, в котором сигналы курсируют между тремя мыслительными центрами
в мозге, ответственными за восприятие красоты, за накопление опыта
и вычислителем мозга. Это, безусловно, не просто упражнение по наброску, и это не
логичный, линейный процесс.
Когда клиент предлагает комиссию за проектирование нового моста, скажем, через
реки, наброски описание цели моста и характеристики
реки, первая инженерная ответ представить себе решение, которое, как представляется,
фи Т факты, как они были описаны (часто неверно), и, как правило, основаны на
некоторые идеи, которые были опробованы до этого, была себе или читал, или
экстраполяция прошлой идея, толкая его дальше в сторону какого-то логического завершения.
По мере того как становится доступной дополнительная информация о проекте, пригодность этой первой идеи
протестировано, а затем усилено, изменено или отброшено в пользу другой идеи "руководства". Этот
процесс воображения решения и последующего сопоставления его с фактами,
по мнению автора, составляет суть творческого дизайна.
На самых ранних стадиях этого процесса проектирования выполняются расчеты. Они,
как правило, очень просты, чтобы сравнить стоимость альтернатив и проверить размеры
участников. Для большинства мостов и других проектов гражданского строительства конструкция может
быть условно упрощена до такой степени, что изгибающие моменты и силы сдвига
может быть оценен простыми ручными средствами, как правило, в пределах 15-20 % от
правильного значения.
Аналогичным образом, нагрузка на мост может быть уменьшена со страниц определения кодекса
практики до его простейших основ. Исходя из этих простых начал,
можно рассчитать размер элементов, плотность армирования, интенсивность предварительного напряжения и основные
отклонения конструкции. Конечно, можно использовать книги с
диаграммами изгибающих моментов и отклонений для балок и порталов, а также таблицы безопасной нагрузки
для столбцов и кодексов практики, не для проверки на предмет подробного соответствия, а для
напоминания себе об ограничительных нагрузках, комбинациях нагрузок, коэффициентах нагрузки и т.д. Если кто-то очень хорошо
разбирается в компьютерах, простые компьютерные модели могут оказаться бесценными, если только он может
6 Природа дизайна
создает их почти автоматически, без труда разбираясь в руководствах,
соглашениях о знаках и т. Д. Человек должен любой ценой не включать свой мозг в "режим анализа",
иначе его творческий потенциал будет поглощен интеллектом.
Очень важно, чтобы на этом раннем этапе все расчеты были консервативными, поэтому
этот человек не обманывает себя относительно осуществимости предпочтительного варианта. Эти первоначальные
расчеты позволяют проектировщику развить свое понимание того, как
работает конструкция, как действуют силы. Они также позволяют ему определять размеры элементов и таким образом
получать первое представление о внешнем виде структуры. Эстетика конструкций
критически зависит от размеров элементов и от того, как размер изменяется вдоль элемента.
Диаграммы нормальных сил, изгибающих моментов, сдвиговых сил и крутящих моментов могут быть
нарисованные вдоль элементов и рассчитанные напряжения. По мере лучшего понимания структуры становится
очевидной логика того, как она работает. Размеры элементов могут быть изменены для повышения
экономичности, обеспечения резервов прочности и влияния на внешний вид. Однако
нельзя пренебрегать основной логикой структуры; нельзя делать элемент чрезмерно
тонким вопреки структурной логике только потому, что он выглядит лучше; должно быть соответствие
между функцией и внешним видом. Это не означает, что размер
членов диктуется их уровнем стресса, но это не должно противоречить
структурной логике. Это обычно оставляет значительный простор для усмотрения при определении размеров
участников. Например, двум одинаково напряженным элементам могут быть приданы разные
размеры для внешнего вида.
На этом этапе может стать ясно, что структура развивается
неудовлетворительным образом, как с технической, так и с эстетической точки зрения. Когда кто-то приступает к этому
процессу проектирования, часто неясно, каков будет характер места назначения. Существенный
частью дизайна является готовность разорвать то, что было сделано, и начать все сначала. Инженер,
у которого не хватает смелости или времени признать, что он
зашел в тупик, и начать все сначала, не может претендовать на роль креативного дизайнера.