Добрый день, часовые любители и читатели моего блога!
Citizen, несмотря на то, что является одним из представителей "Большой японской тройки" (конкурируя с Seiko и Casio), никогда особо не славился "спортивными" механическими часами, да и "механикой" в целом. Ведь, думая о Citizen, в голову обычно приходят именно кварцевые часы.
Конечно, в ассортименте бренда находится огромное множество различных "гоночных" и прочих хронографов, стильных костюмников и невообразимых технологичных "чудес", но все они используют именно кварцевые механизмы, в частности с фирменной технологией Eco-Drive.
А вот на "поле" механики Citizen себя особенно не продвигают. И это очень странно, учитывая насколько удачными получаются у них различные модели.
Совсем недавно японцы представили ещё одну серию очень крутых премиальных механических моделей, которые лично меня приятно удивили. Линейка это носит незамысловатое название Series 8 и именно о них мне бы хотелось рассказать Вам в сегодняшней публикации.
С момента того, как Citizen в последний раз представляли новый механический калибр прошло уже целых 10 лет, если не считать крутейший премиальный Caliber 0200, представленный ранее в этом году. Вот, наконец-то это случилось, получилось ли хорошо? Сейчас узнаем..
Часы из новой Series 8 во многом похожи на 0200 - точно так же выполнены в универсальном спортивном стиле, выглядят современно и свежо, однако являются более доступными и упрощенными (конечно же, разница в цене означает и не такое высокое внимание к деталям, обработке и т.д.), в то время как 0200 можно уверенно назвать конкурентом Grand Seiko.
Всего было представлено 3 различных модели, принадлежащих к "Восьмой Серии" - 830, 831 и 870. В частности, хотелось бы поговорить о самых престижных - топовых 870.
Часы выполнены в очень интересном стальном корпусе. Несмотря на совершенно лаконичный и сдержанный диаметр в джентльменские 40 миллиметров (толщина составляет очень приятные 10.9 мм), дизайн его едва ли охарактеризуешь, как таковой.
Причина в том, что мы имеем характерные спортивные острые полированные грани, острые углы и современные стремительные линии, а также очень интересный внешний фиксированный округлый безель из двух частей.
С одной стороны, 40 миллиметров диаметра - это прекрасно, так как делают модель более универсальной и аккуратной (не все любят большие часы, а особенно такой размер придётся по душе обладателям небольшого запястья).
С другой же, эти 40 миллиметров, на мой взгляд, идут вразрез со спортивным дизайном часов. Обычно, видя подобный дизайн, ожидаешь увидеть хотя бы 42 мм, однако это весьма субъективно.
Циферблат вполне соответствует общей эстетике - на чёрной поверхности находятся традиционные прямоугольные полированные накладные метки из стали, набор отличных читаемых стрелок, в которых невозможно запутаться, накладной логотип Citizen, окошко даты и скромные надписи "Series 8 Automatic" вместе с "Made in Japan".
Минималистский стиль, высокая читаемость - идеальное сочетание.
Защищён он, конечно же сапфировым стеклом - плоским, с антибликовым покрытием изнутри. Задняя крышка, к сожалению, глухая, увидеть механизм просто так не получится.
Зато радует водозащита - достаточные для подобных часов 100 метров.
Поставляются часы на очень и очень приятном заводском стальном браслете, который тут не только чудесно подходит общему дизайну, но и сделан качественно, не вызывая желания заменить его после пары дней использования. Качественное литье, отличная полировка и хорошая увесистость, то, что нужно.
Внутри топовой модели установлен новый "in-house" механический с автоподзаводом калибр 0950 Automatic японского производства, который впервые появляется на рынке именно в этих часах.
Механизм действительно впечатляет, способный похвастаться довольно премиальными характеристиками. Во-первых, как и большинство ETA, он работает с высокой частотой в 28.800 полуколебаний в час и имеет хороший запас хода в 50 часов.
Однако в использовании он ощущается гораздо более "полированным" - более плавный завод и настройка времени/даты однозначно сказываются на общем впечатлении.
Citizen заявляют точность в -5/+10 секунд в сутки, что довольно неплохо, однако, так как механизм является ещё сравнительно новым, трудно говорить о том, насколько точным он является в длительной перспективе, то же самое и с его надёжностью и ремонтопригодностью.
Сколько стоят эти часы?
Топовая 870-я версия обойдётся Вам в немалые $2000, что, на мой взгляд, довольно неоднозначно.
- С одной стороны, Вы получаете крутейшие японские часы - очень качественные и симпатичные, мало чем уступающие многочисленным швейцарским конкурентам в своём сегменте как в плане механизма, так и в плане эстетики.
- С другой же, - выбор за эти деньги сильно "давит". Seiko, Longines, Oris, Tissot, TAG Heuer - всё это и больше можно найти за ~$2000. И, уверен, что энтузиаст, который столкнётся с этим выбором, много раз подумает, прежде чем выбрать именно Citizen.
Лично для меня, даже при всей моей симпатии к Citizen, - это не самые привлекательные часы за $2000.
Да, очень современные и стильные, да, очень универсальные и крутые с технической точки зрения. Но меня смущает только одно - слишком широкий, в этом ценовом диапазоне, выбор.
Дорогие читатели, понравились ли Вам Citizen Series 8? Что бы выбрали Вы в ценовом сегменте до $2000?
Спасибо за прочтение!
Если Вам было интересно и Вы хотите видеть больше подобных материалов, пожалуйста, подпишитесь на Мой Часовой Блог, оставьте лайк и комментарий. Спасибо!