но если говорить о переднем приводе
экономить топливо вас всегда умел
интересно что даже с омским мотором эта
тенденция сохранилась и вот vesta cross
универсал среднем спокойно есть чуть
больше 8 литров на мой взгляд отличный
показатель схематично у весты подвеску
абсолютно такая же как и у сида спереди
mcpherson сзади упругая балка нос
управляемость интересна история с одной
стороны если дернуть рулем то и реакции
и усилия все-таки похуже чем у ки усилие
не такое выверенная реакции медленнее
чем у сида но при этом при перестав к в
при резких маневрах как ни странно