Здравствуйте, уважаемые читатели! С Вами вновь Dimon164Sar, и я сегодня расскажу Вам о своей небольшой прогулке в микрорайон "КБ", о котором я в 2009-м году мало что знал. Да чего там говорить - я узнал о нём только тогда, когда открыл карту Саратова на "Яндекс.Картах". И меня сразу потянуло туда - пройтись, посмотреть на этот район и узнать, что в нём такого особенного. Я бы сходил туда ещё раньше, но на тот момент я был загружен учёбой в колледже - сдавал зачёты и экзамены, писал курсовые работы и рефераты. Мне наконец повезло, и в первый день февраля 2009-го года, я отправился в путь.
Погода была переменчива - было то солнечно, то пасмурно, дул слабый холодный ветер, но меня это не остановило. И через час я пришёл к платформе "Молодёжная" на ж.-д. перегоне "Саратов-1-Пассажирский"— "Трофимовский-1". Я сначала решил немного пофотографировать поезда и вагоны. Видеороликов с поездами у меня тогда хватало, почему бы не поснимать вагоны на фото? Приняв такое решение, я собрался с мыслями и медленным шагом пошёл вдоль железной дороги, ожидая проезда поезда. Быстро найдя красивый сюжет я сделал первую фотографию:
Сделав эту фотографию, я прошёл немного дальше и нашёл подходящее место для фотосъёмок - неподалёку от Трофимовского моста. И мне повезло - на станции "Трофимовский-1" я увидел два локомотивных прожектора. Первый принадлежал электропоезду "ЭР9Т". Номер его я не запомнил - я тогда не обращал на это внимания. А второй - маневровому тепловозу, который вёз поезд из четырёх цистерн. Вот фотографии:
Прошло полчаса и со стороны ост. п. "Молодёжная" послышался шум поезда. Я посмотрел туда - это ехал грузовой поезд, ведомый электровозом "ВЛ80С", состоящим из трёх секций. Номер его я также не запомнил. Поезд ехал медленно - видимо, на входном светофоре горел жёлтый сигнал. Как только поезд поравнялся со мной, я начал делать фотографии грузовых вагонов. Получилось девять фотографий:
Сделав последнюю фотографию я стал смотреть на то, как поезд медленно проезжает по стрелочным переводам и, замедляя ход, останавливается на станции. В этот момент мне стало холодно и я начал прыгать на месте, чтобы согреться. Мне стало немного теплее и я начал ходить вперёд-назад, ожидая следующего поезда. И долго ждать мне не пришлось - со стороны платформы "Молодёжная" ехал электропоезд "ЭД9М-0105" - редкий на тот момент зверь для наших мест. Я его видел тогда только во второй раз - первый раз я его сфотографировал в 2008-м году. Обитал он на тот момент в ТЧЭ-14 Анисовка, затем в 2010-м году его передали в ТЧЭ-8 Волгоград. А в 2018-м году этот электропоезд вернулся в ТЧЭ-14 Анисовка, где и продолжает трудиться до сих пор. Вот его фотография:
Электричка быстро проехала мимо меня и заехала на боковой путь станции "Трофимовский-1". Грузовой поезд уже успел уехать - был виден только его хвост. А три выходных светофора горели красными огнями - их было хорошо видно издалека. Я стал ждать следующего поезда. И мне улыбнулась удача - со стороны "Молодёжной" появился электровоз, окрашенный в необычный для того времени голубой цвет. Им оказался "ВЛ80С-1677/1625", приписанный к ТЧЭ-7 Петров Вал. Его фотография:
Электровоз быстро проехал по станции и скрылся вдали. Я долго смотрел ему вслед - он уехал в сторону станции "Трофимовский-2-Товарный". В этот момент средний светофор из трёх переключился на жёлтый сигнал - значит, скоро поедет ещё один поезд. Я немного постоял на месте, потом решил сфотографировать железную дорогу. В этот момент солнце скрылось за облаками и я почти сразу нашёл отличный сюжет. Вот фото:
В этот момент, издалека раздался громкий сигнал и появился яркий огонь прожектора - это оказалась дефектоскопная автомотриса "АДЭ1". А за ней, почти одновременно, по соседнему пути ехал грузовой поезд. Я растерялся и лихорадочно думал, что мне снять - эту мотрису или грузовой поезд? Автомотриса и поезд медленно ехали в сторону ж.-д. станции "Трофимовский-1" и я решил сфотографировать автомотрису. Дождавшись того момента, когда она поравняется со мной, я достал из кармана телефон и сделал две фотографии. Одну пришлось удалить.
Как я ранее говорил - к сожалению, я не успел сфотографировать локомотив грузового поезда, поэтому мне пришлось фотографировать только его вагоны. В поезде оказалось много чего интересного. Фото:
Поезд уехал и я принял решение идти в микрорайон "КБ". Я дошёл до Трофимовского моста и пошёл по аллее вдоль Московского шоссе. Погода держалась отличная, стало солнечно и дышалось как-то легко. Сверяясь с маршрутом, я быстро дошёл до первых домов микрорайона "КБ" - это были два кирпичных девятиэтажных дома типового проекта "1Р-447С-26". Я сделал две фотографии одного из домов:
Сделав эти фотографии, я пошёл по Моторной улице - главной улице микрорайона "КБ". В основном, эта улица застроена панельными девятиэтажками типового проекта "1-464Д-84", но встречались также и пятиэтажки. Я решил просто идти по улице и фотографировать все девятиэтажки. Таким образом, у меня получилось шесть фотографий:
Сделав фотографии, я прошёлся по частному сектору и вышел к Московскому шоссе. "Очень необычный район. Только вот зря его тут построили - место не самое лучшее. И железная дорога рядом, фактически вокруг, и шоссе постоянно шумит - разве это жизнь?" - думал я, стоя под железнодорожными мостами. И в этот момент мне в голову пришла идея - попробовать дождаться какого-нибудь поезда и снять на видео его проезд по мосту над шоссе. И мне повезло - со стороны ж.-д. станции "Трофимовский-2-Товарный" раздался звук тифона. Я встал недалеко от мостов и включил видеокамеру в телефоне. Показался грузовой поезд, ведомый электровозом "ВЛ80С"...
Не успел предыдущий поезд скрыться за поворотом, как со стороны ж.-д. станции "Трофимовский-1" показался встречный грузовой поезд, также ведомый "тройником" "ВЛ80С", одна секция которого была окрашена в голубой цвет, а две других - в традиционный зелёный. Вот видео:
Получилось круто - и машины и поезд в одном кадре. Я сохранил оба видеоролика и решил идти домой. Больше мне тут делать было нечего, к тому же, я успел немного замёрзнуть. Поэтому я сел на троллейбус и поехал домой. Дома я скинул все материалы в комп и моментально отрубился. Вот такой был интересный поход.
10.02.2013. Мой повторный поход в этот микрорайон.
Большое спасибо за внимание, с Вами был Dimon164Sar. Удачи и всех благ!