производства но вот даже на этих дорогах москвы мне кажется что к 5 рулится лучше чем сана так что я гораздо комфортнее чувствую себя за рулем этого автомобиля и комфортный порог скорости находится чуть дальше чем у чем до соната что могу сказать мягче подвеску комфортнее подвеску где они делали чему салат и вообще прозвучал на пресс-конференции что подвеска к 5 относительно сонаты настраивалась сторону лучшей управляемости то есть там якобы больше комфорта а здесь
производства но
вот даже на этих дорогах москвы мне
кажется что к 5 рулится лучше чем сана
так что я гораздо комфортнее чувствую
себя за рулем этого автомобиля и
комфортный порог скорости находится чуть
дальше чем у чем до соната
что могу сказать
мягче подвеску комфортнее подвеску где
они делали чему салат и вообще прозвучал
на пресс-конференции что подвеска к 5
относительно сонаты настраивалась
сторону лучшей управляемости то есть там
якобы больше комфорта а здесь