Шило, если оно есть в попе, играет периодически постоянно. Особенно если после тридцати осознал, что самое лучшее в жизни только началось, то уж после сорока так вообще начинает штырить. Именно, если не потратил юность на то, чтобы жить "КАКВСЕ" в попытках поиметь всё и сразу, а постоянно испытывал некие лишения и зажимы--и финансовые, и иные--то жизнь становится с каждым годом в кайф. Благодарен я, как обычно, всем тем сволочам и ублюдкам, которые старательно портили мне юность и молодость, пытаясь заставить плясать под свою дудку, безмерно благодарен! Господь вам судья, мальчики, живущие "каквсе" и уважаемые "правильными пацанами". Барабан на шею и поезд навстречу! Благодаря Вам я живу так, как хочу--и имею с этого несказанное удовольствие. Без Вас, ей-Богу, ничего бы не добился.
Ну, да это лирика. А потому по теме. Опосля крымского нашего вояжа, осознав, что хотим и можем, шило заиграло новыми красками и под особым углом. Карта России перестала уже так пугать своими габаритами, и хотелось опять ветра в лицо и свободы--ибо вместе легче и интереснее. Дорогая моя жена сообщила мне, что мечтает увидеть Петербург. Любой НОРМАЛЬНЫЙ муж без проблем купил бы экскурсионный тур, но "нормальный"--это было отнюдь не моё определение. Тем более, что была давняя мечта метнуться с моего городка в Калужской губернии в Петербург. Да и в Питере до этого я прожил девять лет. Поэтому решено было совместить обе мечты, и мы метнулись туда на мотоцикле. Это тема для отдельной беседы--авось, и расскажу когда-нибудь. Всё прошло замечательно, но Анна Геннадиевна моя человек весьма теплолюбивый, а искупаться в Финском заливе не решился даже я. Поэтому через год от поездки в Крым решено было снова метнуться на Юг--погреть кости и вообще побалдеть. Впридачу ко всему этому нами был куплен новый аппарат--а именно мечта всей жизни Хонда втх, объёмом аж 1300 кубов, против семисот пятидесяти "шадиковских". Питер нам дал понять окончательно, что кубатуру надо увеличить. Железный конь дожидался выезда, ну и нам не терпелось опробовать технику...
Начало отпуска совпало с одним знаменательным событием: как раз в первые дни должен был состояться мотослёт в Курской губернии, в городе Рыльск. Может, в обычных условиях мы б ещё подумали--стоит или не стоит туда ехать, но годик-то это выдался пандемийный....Намеченые на май многочисленые слёты отменялись один за одним. Июньские тоже отменялись. Возникла угроза тупо просидеть на заднице весь сезон, изредка выбираясь где-то по округе попить пивка, что для истиного мотоциклиста было неприемлемо. Поэтому , как только за пару дней до проведения мероприятия данных за отмену не поступило--решено было подорваться и ехать. А там Курск, там вроде как теплее--думали мы. Там же решено было построить маршрут к какому-нито тёплому морю. На том и порешили.
Стартанули с утречка пораньше, ибо , как обычно, не спалось. Было довольно свежо. Машин практически не было, М-3 плавно стелилась под колёса. Решено было в прежнем проверенном темпе проехать двести пятьдесят вёрст, а там остановиться поесть и заправиться. Ехать было ещё холоднее, чем стоять. Километров через 150 моя дорогая жена начала постукивать меня по шлему и изображать руками непонятные знаки. Привычный к тому, что таким образом объясняется, что виден какой-то интересный объект, я согласно кивал и хлопал её по колену. На этом всё заканчивалось, а потом повторялось снова. Я не мог взять в толк--чего она видит такого интересного вокруг? Через километров двести я начал получать уже чувствительные удары и даже какое-то подобие пинков, через закрытое забрало шлема начало прослушиваться что-то нецензурное. Решено было остановиться и разобраться, ибо я и сам замёрз. На счастье, впереди оказалась заправка. Не успел я заглушить мотор, как Анна Геннадиевна, едва скинув шлем помчалась в сторону заправки. Я всё понял и приготовился к порции пистонов. Выпитый чай сыграл на холоде злую шутку, о чём мне пятьдесят километров назад тщетно пытались достучаться по шлему. Хорошо хоть успели. Выслушал поток справедливых обвинений и опять задумался о пользе гарнитуры...
Поехали дальше. Навигатор вёл, дорога шла себе да шла. А потом пришлось свернуть в сторону и вертеться по каким-то второстепенным дорогам, хоть они и в отличном состоянии были. Как всегда, впереди была круговая развязка--мой страшный сон. Коварный навигатор , разумеется, затупил и завис. В итоге--ясен пень!--свернули не туда, куда надо. Навигатор, опомнившись, звал на разворот, но посередине тянулась двойная сплошная, а не зная расположение камер--рисковать не хотелось. Как-то начали напрягать вывески на двух языках. Подозрительно мало километров обозначалось до Киева. Стало ясно, что повторяется ситуация с Порт-Кавказом, только несколько круче. Когда мы тормознули у шлагбаума и навстречу вышел довольный погранец, стало ясно, что куда-то мы опять вписались. На мой вопрос--куда ж ведёт эта замечательная дорога? --служивый словоохотливо сообщил, что километров через двадцать украинская граница, а там уж и Киев рядом! Конечно, побывать на Украине было заманчиво--но не в этот раз. Поржали. Погранец сказал, что надо мотоцикл чуть откатить назад по обочине, там есть разрыв в сплошной. Нам обратно до кольца и там направо, а не прямо. Поблагодарили, так и сделали, и вскоре въехали в славный Рыльск. Навигатор опять сказал, что он устал и хочет спать, после чего начал нас крутить по каким-то грунтовкам в предместьях города. По счастью, встретили двух мотобратьев, которые знали путь, и с их помощью прибыли на место.
Слёт нам понравился. Местечко нам было зарезервировано кондровскими байкерами, а если б не они--то хрен бы мы где встали. Народ приехал тусить на сутки раньше нас, и рассказал, что слёт как бы есть--но его официально нет. Позавчера было дано разрешение и получено согласие. Разумеется--поставили сцену, развернули торговлю, начали концерт. И вдруг к ночи неожиданно прилетела администрация с полицией и потребовала всё разогнать и прекратить. Организаторы оказались не лыком шиты, и посовещавшись сказали, что никого из собравшихся не знают, и слёта никакого тут нет. На вопрос руководства--а что тут тогда происходит?--пара сотен собравшихся с серьёзными рожами сообщили, что они приехали на реку Сейм половить рыбу, а это законом не запрещено. Администрация занервничала и начала задавать вопросы:
--Прям все-все порыбачить?
--Да, прям вот все!
--И все в одно место?
--Да, говорят тут клёв хороший!
--И на мотоциклах?
--И на мотоциклах!
--А концерт?
--Да впервые их видим!
--А торговля?!
--Да мы их не знаем. А рыбачить законом не запрещено.
Полиция и руководство посовещались и выдали вердикт: хрен с вами, рыбачьте--но чтоб никакой атрибутики и рекламы и...музычку чуть потише сделайте, а то с такой рыбалки в домах стёкла трясутся. Кажется полным бредом--но проканало!!! Кстати, последующие годы эта схема у ребят продолжает прокатывать, за что им большое уважение.
На поляне неожиданно встретили козельских и брянских знакомых. что порадовало: всюду наши! Вечером в палатке выбирали маршрут. Планы были грандиозные: Абхазия. Но об эту пору ужесточили карантинные меры на границе, и была вероятность доехать до КПП и поцеловать шлагбаум. Решено было пыл поумерить. Анна Геннадиевна с ностальгией вспомнила Сочи, куда она ездила с детьми и без меня. После Петербурга идеей-фикс у моей супруги было показать мне Сочи и окрестности. Проложили маршрут на навигаторе, после чего я сказал, что хрен по этой дороге поеду, пусть хоть там золотые горы будут в конце. Относительно ровная трасса неожиданно начинала выдавать такие пароксизмы серпантинов в горах, что желание покорять перевалы отпало напрочь. Анна Геннадиевна с грустью согласилась вспомнив, что на автобусе--и то там ехать стрёмно, а с моей манерой езды лучше и вообще не соваться. В Крым я больше не хотел, тем более, что начинался высокий сезон, и ценники там выставляли конские. Неожиданно , при рассматривании карты было выяснено. что Чёрное море--оно и в Краснодарском крае Чёрное море, а значит--почему бы и нет, если, в принципе, да!!! Тут же забронировали жильё и договорились с соседями по лагерю, что они заберут наши спальники и палатки--тащить их в Геленджик не хотелось. Пока всё срасталось лучше, чем предполагалось.
Утречком, проснувшись, поев супчика от организаторов слёта, собрались и выехали. Опять поплутали по грунтовкам--навигатор вновь не выспался. Спросили доброго человека--он вывел на дорогу с асфальтом. По нашим прикидкам вскоре мы должны были выскочить на М-4, а там почти прямо всю дорогу. Меж тем. Да, как всегда--меж тем!!!!!! По нашим прикидкам мы давно должны были выйти хоть на М-4, но так на М-3, а их всё не было....Названия деревень вокруг становились всё больше подозрительными. Цивилизация исчезала с каждым километром. Магазинов, кафе и заправок не стало в принципе. Придорожные указатели сначала приветствовали нас в Белгородской области. Потом в Курской области. Потом опять в Белгородской....После очередного заезда в Курскую я резко затормозил и сказал, что сыт этим межобластным культурным обменом по горло, и надо чего-то менять в данной ситуации. Супруга полезла копаться в навигаторе и вскоре радостно выругалась. Этот бесовский девайс самостоятельно выбрал пункт "избегать платных дорог" и водил нас кругами в объезд. Перенастроили и жизнь пошла веселее. Расстояние до М-4 сокращалось, одновременно с этим ухудшалась ситуация на небе... Всё затянуло тучами, за лесами вспыхивали молнии и глухо грохотало. Где-то под Богучаром, на лесной дороге, подул такой встречный ветер, что нас стало сдувать и колбасить от края до края, мотоцикл удерживать стало тяжело. тем более что ветер нёс кучу листьев, веток и какого-то хлама. Молнии долбили уже где-то за лесом в километре перед нами . Стало неуютно. Впереди, на счастье, оказалась заправка, рядом с которой--вагончик автосервиса и навес. Только мы заправились и вкатили "втыкс" под навес, как влупил ливень с грозой. Навес оказался дырявым, но хоть чуть закрывал. Мы курили. обнявшись под вспышки молний и пелену дождя...
Постепенно дождь стал меньше, а гроза ушла за лес. На заправку въехал мужичок и подкатил к нам. Сообщение от мужичка радости не добавило: с его слов, под Богучаром только что дул такой ветер, что переворачивало машины, и он сам с трудом выехал...Мы подождали полчасика. Ветра не было. Дождь лениво моросил. Ожидание становилось тягостным, да и жрать хотелось. Решено было дотянуть до М-4, до которой было совсем близко, а там будь, что будет. Тронулись. Дождь неожиданно кончился, да и трасса подсохла. И вскоре неожиданно появилась трасса М-4!!!! Сразу поворота на трассу стоял отель, и дымилась труба кафешки....Вечерело...
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ............................................................................................
Пальчик вверх. если нравится!