Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
New post

Запоминающиеся Машины Пол Уокера(Брайна О'Коннора) во вселеной форсажа

в 2009 году машину со съемок продали за 17000$ Автомобиль участвовал в первом и последнем фильме, в котором успел поучаствовать Пол Уокер. Самая яркая машина оранжевого цвета была оснащена 3 литровым двигателем 2jz-ge, мощностью примерно 330 л.с. После окончания съемок фильма она была продана на аукционе за 185 000 долларов Ее нынешний владелец Крэйг Либерман, который как выясняется оказался с ней не случайно, да еще к тому же приложил руку не к одной тачке из серии этих фильмов, купил сие чудо в далеком, не кризисном 1998 году. Тогда на ней было всего 54000 миль, и эта красотка прибыла в руках одного бизнесмена с 1994 года. Была полным стоком, и Либерману это мозолило глаза.Сразу после приобретения, к машине полезли механики, ибо тачке надо было меняться. Причиной тому был хитрость хозяина — бедняжку использовали для реклам и промоушенов. После некоторых доработок сети можно найти некоторые технические характеристики: 544 л.с., разгон до сотни за 4,3 секунды, до 160 км/ч — за 9,2 с
Брайн О'Коннорм
Брайн О'Коннорм
  • Первым фирменным автомобилем Брайна стал Mitsubishi Eclipse 1995г
Первая гонка Полицейского по имени Брайн О'Коннор
Первая гонка Полицейского по имени Брайн О'Коннор
  • Машина на которой начинается путь от полицейского до стритрейсера. В ней установлен двигатель объемом 2 литра и мощностью 140 л.с. Стоимость хорошего экземпляра начинается от 9000$ что примерно 670000т рублей

в 2009 году машину со съемок продали за 17000$

  • Вторая машина Пол Уокера в форсаже стала Toyota supra mark IV
Toyota Supra Mark IV
Toyota Supra Mark IV

Автомобиль участвовал в первом и последнем фильме, в котором успел поучаствовать Пол Уокер. Самая яркая машина оранжевого цвета была оснащена 3 литровым двигателем 2jz-ge, мощностью примерно 330 л.с. После окончания съемок фильма она была продана на аукционе за 185 000 долларов

-4

Ее нынешний владелец Крэйг Либерман, который как выясняется оказался с ней не случайно, да еще к тому же приложил руку не к одной тачке из серии этих фильмов, купил сие чудо в далеком, не кризисном 1998 году. Тогда на ней было всего 54000 миль, и эта красотка прибыла в руках одного бизнесмена с 1994 года. Была полным стоком, и Либерману это мозолило глаза.Сразу после приобретения, к машине полезли механики, ибо тачке надо было меняться. Причиной тому был хитрость хозяина — бедняжку использовали для реклам и промоушенов. После некоторых доработок сети можно найти некоторые технические характеристики: 544 л.с., разгон до сотни за 4,3 секунды, до 160 км/ч — за 9,2 секунды, максимальная скорость — 185 миль в час, перегрузки до 0,98 g, скорость для слалома 65 миль в час. Именно такой она была в серии форсажа

  • Nissan Skyline GT-R R-34
-5

Данный автомобиль можно наблюдать во второй части франшизы. Именно на нем Брайан выполнил безумный трюк в виде прыжка через мост. Nissan Skyline был оснащен двигателем RB26DETT, который выдавал мощность 280 сил. Из маркировки можно понять, что объем мотора составлял 2,6 литра.

Но к этой машине также приложили руки под руководством Крейга Либермана и получили При наиболее высоком бусте, выдавал 0-60 миль в час за 3.6 сек, Четверть мили за 11.4 сек. с пиком скорости в 190 миль в час и 520 лс под капотом