Сегодня мы посетим достаточно необычное место, расположившееся прямо посреди Волжских вод, а объектом нашего внимания стал гигантский железобетонный исполин, служивший для загрузки зерна в баржи. Причал Волжского элеватора ранее казался достаточно неприступной "крепостью", окружённой водой, а со стороны суши - колючей проволокой и стаями диких псов. Но зима вносит свои коррективы. Но обо всём по порядку. А для начала немного истории объекта...
Волжский элеватор г. Куйбышева был построен в середине 30-х годов прошлого века. Рождён элеватор был силами Управления Особстроя НКВД. В последствии он играл роль не только хранилища зерна, но и являлся складом Госрезерва. В его подвалах хранились запасы самой разной продукции, начиная от вафельных полотенец и папирос и заканчивая запчастями и шинами для автомобилей.
12 марта 2010 года компания ОАО "САМАРСКИЙ ЭЛЕВАТОР" была ликвидирована. После принятия изменений в генплан Самары 21 мая 2012 года участок элеватора попал в зону строительства сопутствующей инфраструктуры для проведения ЧМ по футболу в 2018 году. Осенью 2012 года начался демонтаж сооружения. Работы были завершены к лету 2013 года.
Выглядит конструкция, возвышающаяся над водой, довольно эпично, осталось понять, как лучше забраться на самый верх и осмотреть всё в подробностях. От одной из башен отходит огромная труба, с помощью которой как раз и происходила разгрузка зерна.
А попадать на верх будем с бывшей территории элеватора, который на данный момент уже не существует, а на его территории остались лишь горы колотого бетона и кирпича. Спасибо городским исследователям, которые заботливо прислонили лесенку к одной из опор, туда то нам и надо!
Подняться наверх труда не составило, а вот далее нас ожидает длинный и опасный переход к башням. Опасен он тем, что под ногами достаточно тонкие и изрядно проржавевшие листы металла, которые под каждым шагом прогибаются и совершенно не внушают доверия, и при этом только они разделяют нас и расстояние в более десятка метров до обледеневшей Волги. Говорят глуп тот, кто не боится, а мы боимся, но продолжаем рискованный и в то же время захватывающий маршрут над рекой. Ветер сносит с ног, приходится ещё крепче держаться за металлические опоры по бокам.
В скором времени мы таки добираемся до башен. К сожалению, внутри ничего не уцелело, всё более менее ценное демонтировано, выпилено и украдено. А из окна открывается неплохой вид на грузовой речной порт.
Но мы ещё не на самом верху, поэтому направляемся по ржавой лесенке на одну из башен и возвращаемся обратно.
Спасибо за внимание!