По данным «РБК Новосибирск», городской муниципалитет оценил стоимость одного пятивагонного состава для метрополитена приблизительно в 700–900 млн рублей. Городские власти уточнили, что точная сумма станет известна после проведения окончательных переговоров с предприятием «Трансмашхолдинг», производящим вагоны для российских подземок. Новосибирский метрополитен перестал использовать пятивагонные составы в декабре 2022 года в связи с необходимостью большего количества вагонов. Ранее Om1.ru сообщал, чтоновосибирские слабовидящие попросили не менять голоса дикторов в метрополитене. Читайте также на портале Om1.ru На площади Маркса в Новосибирске начали строить новый подземный переход в метро
По данным «РБК Новосибирск», городской муниципалитет оценил стоимость одного пятивагонного состава для метрополитена приблизительно в 700–900 млн рублей.
Городские власти уточнили, что точная сумма станет известна после проведения окончательных переговоров с предприятием «Трансмашхолдинг», производящим вагоны для российских подземок.
Новосибирский метрополитен перестал использовать пятивагонные составы в декабре 2022 года в связи с необходимостью большего количества вагонов.
Ранее Om1.ru сообщал, чтоновосибирские слабовидящие попросили не менять голоса дикторов в метрополитене.
Читайте также на портале Om1.ru
На площади Маркса в Новосибирске начали строить новый подземный переход в метро