Собирался я посетить это место года, наверное 3. И вот, нааконец, свершилось.
Как и все местные аборигены, мы откладываем посещение знаковых, интересных мест на потом. Куда они денутся? Успеем. Примерно так я и собирался три зимы посетить Дидинский тоннель. Место, по мне, очень интересное - заброшенный, выведенный из эксплуатации в 1995 году бывший жд тоннель длинной 1123,7 м. Грандиозная постройка рук человеческих, пробивающих ради своих целей и нужд уральские горы.
Все сложилось у нас с Ликой в длинные февральские выходные. 25 февраля, запланировав еще посещение музея в Ревде, мы двинулись в путь. Навигатор знает это место и прокладывает маршрут.
Конечно, уход в пермской трассы вправо и где-то там разворот, чтобы вернуться налево это лишнее) Хотя на этом участке дороги сейчас ведутся активные работы по расширению и открытию раздельной второй полосы скоростной федеральной трассы Екатеринбург - Казань, это не помешало мне чуть проехав поворот к тоннелю, взять влево и развернуться.
А вот потом началось самое страшное-веселое. Дорога от трассы представляет собой накатанную колею для одной машины. К тому же от трассы резко берет вверх. Шаг влево, шаг вправо и ты завязнешь в сугробе.
Как понимаете, разъехаться на такой дороге со встречкой не представляется возможным если ты не на полном приводе с высокой посадкой. "Карманы" крайне редки.
А такой дороги чуть больше 5-ти км. Правда, через километра 3 есть большой карман, машин на 8. Многие оставляют машины там и двигают пешком.
Через 4 километра попадаем на простор с переметами под линией ЛЭП. Тут опять подъем, надо выгребать. Но после подъема снова хорошее твердое место, чтобы поставить машину.
Мы же прорываемся еще метров 800 под горку через лесок. До развилки с указателями.
Как видите, площадка довольно большая. Можно идти как направо к Западному порталу, так и налево к Восточному. До порталов метров 800. При нас в сторону Западного промчали 3 джипа клуба "Фокс тревел". Мы же оставили машину здесь и двинулись к Восточному порталу пешком.
Важная рекомендация: как вы понимаете, дело происходит зимой. Друзья мне поведали, что в распутицу и летом здесь на обычной легковушке не проехать - распутица и колея не для нашего клиренса. Приходится идти пешком от самой трассы.
Напоследок GPS-координаты Дидинского тоннеля (западный вход): N 56° 49.118´; E 59° 41.812´ (или 56.818633°, 59.696867°).
Про проход самого тоннеля в следующей публикации>>>. Подписывайтесь на канал и путешествуйте с удовольствием!