Емкостная автомобильная техника предназначена для перевозки и временного хранения жидких, полужидких, газообразных, порошкообразных и сыпучих грузов. Может быт произведена на автомобильных шасси – Урал, ГАЗ, КАМАЗ и прочие. А также может быть изготовлена в виде прицепа или полуприцепа.
В зависимости от назначения техники выделяют следующие ее виды:
- автоцистерны для светлых и темных нефтепродуктов;
- водовозки для питьевой и технической воды;
- автотопливозаправщики;
- газовозы;
- нефтепромысловые;
- выкуумные машины;
- пожарные.
Любое ёмкостное изделие начинает свой путь с участка резки металла. Далее металл из нарезанного металла формируются обечайки. Для придания нужной формы обечайки применяются механические вальцы. Параллельно изготавливаются днища для цистерн чемоданной, круглой или эллипсной формы под любой тип цистерн, будь то нефтепромысловая или пищевая емкость. Далее заготовки передаются на участок сварки обечаек, где происходит наружная обварка. Придание нужной формы обечайки происходит при помощи формообразователей, а для вращения заготовок обечаек в процессе сваривания используются специальные вращатели. После прохождения всех операций цистерна проходит окончательную обварку и отправляется на грунтовку и покраску. Потом всё комплектуется необходимыми насосами, запорной арматурой и прочим. После чего ставится на автомобильное шасси или монтируется на раму прицепа. После чего проходит необходимые испытания сдается ОТК.
На данный момент, заводов, занимающихся изготовлением подобной техники более сотни. С различным уровнем автоматизации процессов производства, рассчитанные на самых разнообразных потребителей.