На сегодняшнем расширенном совещании по реализации проекта скоростного трамвая в Саратове председатель Госдумы Вячеслав Володин высказался о ряде проблем, отметив, что возврат к шпалам поставит крест на проекте.
По мнению Володина, в качестве основания необходимы бетонные плиты. Иначе снова будет грязь. Технологии должны быть современными.
- А иначе деньги потратим на 67 километров путей, а задачи не решим. Скорость, экологичность, бесшумность, безопасность - ничего этого не будет, - уверен спикер ГД.
Глава профильного министерства Павел Мигачев заверил, что поменять в проекте шпалы на бетонные плиты недолго.
Засомневался Володин и в правильности выбора телефонии при работе с автоматическими стрелками. Что если команда не пройдет? Будет коллапс? Кто будет отвечать? Лада Мокроусова?
Поинтересовался председатель Госдумы и какими будут рельсы - бесшовными или со стыками.
- Колеса почему стучат? Потому что стыки есть. Мы какой проект будем реализовывать? Скоростного трамвая? Тогда должно быть другое решение. Но если мы базовые вопросы не решим, это будет не скоростной трамвай, а просто капремонт. Одни шпалы на другие поменяем, - заметил Володин.
Роман Ольхов