В ООО «Водоканал-НТ» пожаловались на работу некоторых тагильских дорожников: нередко специалистам приходится сталкиваться с тем, что при ремонте магистралей колодцы оказываются закатанными в асфальт. Один из таких случаев произошёл на Ленинградском проспекте, который был отремонтирован за 187 млн рублей в прошлом году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
«Как пример, это один из закатанных в асфальт колодцев на проспекте Ленинградский. В случае устранения засора слесаря нашего предприятия должны проверить всю канализационную линию и осмотреть каждый, находящий на ней, колодец. Если колодец, оказался заасфальтирован, то проверить наличие засора в нем нельзя. Слесарям приходится по картам искать расположение колодца и вскрывать свежеуложенное асфальтовое полотно», — рассказал «Водоканал-НТ» на своей странице во Вконтакте, опубликовав соответствующее видео.
В компании отметили, что во время ремонта дорог ответственность за люки несёт подрядчик. Перед началом работ ему необходимо согласовать их с владельцами колодцев и поднять горловины люков на один горизонт с дорогой.
«Зачастую уплотнить асфальтовое полотно у колодезного люка очень сложно, поскольку он круглой формы, а асфальтоукладчик одновременно укатывает полосу асфальта шириной до 3,5 метров, поэтому дорожникам проще заказать люки в асфальт, а не объезжать их. К тому же все колодезные люки на ремонтируемых участках дорог необходимо поднимать до уровня дорожного полотна. И на это требуется не только дополнительные финансовые затраты, но и увеличивается время проведения работ. Поэтому дорожникам проще закатать люк в асфальт», — добавили в «Водоканале».
Другая проблема — мусор в канализационных колодцах после ремонта дорог.
«Чтобы не вывозить мусор, строительные организации, проводящие ремонт, скидывают его в ближайший колодец. Так было в сентябре 2021 года. На улице Металлургов произошла аварийная ситуация на центральном канализационном коллекторе диаметром 500 мм. Специалисты произвели раскопку в месте предполагаемой проблемы, демонтировали участок трубы и обнаружили в ней куски бордюрного камня, оградительный конус, куски бетона и деревянных перекрытий, а также автомобильные покрышки. Всё это следствие проведённого ремонта дороги по улице Металлургов по программе "Безопасные и качественные автомобильные дороги"», — рассказали в водоснабжающей организации.
Там добавили, что есть и положительный опыт взаимодействия с дорожниками, когда они, согласовав все точки, восстанавливают, закатанные несколько лет назад колодцы.